- от 3 штук 3% 611 ₽
- от 5 штук 5% 599 ₽
- от 10 штук 7% 586 ₽
- от 15 штук 10% 567 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло LIQUI MOLY Molygen, 5W-30, 5 л, синтетика
7 090 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Lubrigard Supreme PRO, 5W-30, 4 л, синтетика
3 450 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Моторное масло Лукойл GENESIS Universal, 5W-30, 1 л — всесезонное синтетическое моторное масло класса вязкости SAE 5W-30 на основе технологий Synthactive® и с добавлением ПАО. Соответствует спецификациям API SL/CF, ACEA A1/B1 и A5/B5, имеет допуски Ford WSS‑M2C‑913‑A/B/C/D и Renault RN0700; применяется в бензиновых и дизельных двигателях, включая постгарантийные автомобили, при температурах до −40 °C (температура застывания).Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базы: синтетическая технология Synthactive® с введением ПАО (полиальфаолефинов).
- Класс вязкости по SAE: 5W-30.
- Кинематическая вязкость при 100 °C: 10.4 мм²/с (cSt).
- Индекс вязкости: 177.
- Тип продукта: предназначено для бензиновых и дизельных 4‑тактных двигателей.
- Объём упаковки: 1 л.
Температурные показатели
- Температурный предел застывания (pour point): −40 °C.
- Рабочий диапазон эксплуатации: всесезонное применение от низкотемпературного запуска при температурах до −40 °C до высокотемпературной работы двигателя; обеспечивает стабильность вязкости при рабочих температурах системы смазки.
- Температура вспышки: в доступных источниках точное значение не указано.
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам и допускам: API SL, API CF; ACEA A1/B1, A5/B5; Ford WSS‑M2C‑913‑A/B/C/D; Renault RN0700.
- Пищевой допуск: не предназначено для пищевой промышленности (пищевой допуск отсутствует).
- Срок годности/хранения: 60 месяцев (5 лет) при соблюдении условий хранения.
- Страна производства: Россия.
Инструкция по применению
Применять масло согласно рекомендациям производителя автомобиля и регламенту технического обслуживания: соблюдать интервалы замены, использовать фильтры и герметики, совместимые с синтетическими маслами и присадочной системой. Перед заливкой рекомендуется слить отработанное масло и при необходимости выполнить промывку системы в соответствии с регламентом сервиса.
Рекомендуемые области применения
- Бензиновые двигатели легковых автомобилей (включая двигатели Renault, требующие RN0700).
- Дизельные двигатели легковых автомобилей (без систем сажевых фильтров DPF), в постгарантийном обслуживании.
- Двигатели автомобилей Ford с допусками WSS‑M2C‑913‑A/B/C/D.
- Модельные ряды и марки: Kia, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и другие производители, требующие уровень свойств API SL и/или ACEA A5/B5.
- Всесезонная эксплуатация в климатах с низкими температурами, где требуется хорошая прокачиваемость и запуск при отрицательных температурах.
Особые указания по применению
- Не рекомендуется применять в двигателях с сажевыми фильтрами (DPF), если производитель автомобиля указывает необходимость масел с низкой зольностью (low SAPS) и специальных допусков для DPF.
- При использовании в турбированных или форсированных двигателях соблюдать интервалы замены и следить за состоянием масляной системы; применима для двигателей, допускающих использование масел уровня ACEA A5/B5.
Преимущества использования
- Низкая кинематическая вязкость при 100 °C (10.4 cSt) совместима с требованиями по экономии топлива и обеспечивает снижение внутренних потерь в двигателе.
- Повышенный индекс вязкости (177) обеспечивает стабильность рабочих характеристик при изменениях температур и нагрузках.
- Хорошая прокачиваемость при низких температурах: обеспечивает быстрый доступ к узлам трения при запуске в холодных условиях (температура застывания −40 °C).
- Устойчивость к окислению и нитрованию за счёт сбалансированного пакета присадок и повышенного щелочного числа (TBN ≈ 11.1), что продлевает ресурс масла в условиях эксплуатации.
- Противоизносные свойства реализованы через компоненты на основе цинка и фосфора (ZDDP), что снижает износ узлов трения при высоких нагрузках.
- Моющие и диспергирующие присадки (кальций, магний и беззольные детергенты типа бора) способствуют поддержанию чистоты рабочих поверхностей и контролю отложений.
- Низкая испаряемость (примерно 9.2 % по НОАК) уменьшает потери масла при длительной работе на высоких температурах.
Безопасность: при работе с маслом соблюдать общие правила промышленной гигиены — избегать длительного контакта с кожей, использовать перчатки и защитные очки при разливе; отработанное масло утилизировать в соответствии с нормативами по опасным отходам. Особенности применения: масло предназначено для широкого спектра бензиновых и дизельных двигателей без DPF, имеет подтверждённые допуски производителей и технические характеристики, позволяющие применять его в условиях пониженных температур и при необходимости снизить расход топлива за счёт низкой вязкости при рабочей температуре. Сферы применения: легковые автомобили зарубежного и отечественного производства в постгарантийном обслуживании, включая модели Ford и Renault, а также автопарки с машинами Kia, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и др., требующие спецификации API SL/CF и ACEA A1/B1 или A5/B5.
| Вязкость | 5W-30 |
|---|---|
| Линейка | GENESIS Universal |
| Модель авто | Легковой |
| Объём тары | 1 л |
| Применение | Двигатель; Замена масла в промышленном оборудовании; Защита от коррозии; Обслуживание электрических систем; Противоизносная защита; Снижение трения; Уход за оборудованием |
| Стандарт ACEA | A1/B1 |
| Стандарт API | CF |
| Тип базы | Синтетика |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61