Моторное масло Лукойл GENESIS ARMORTECH JP, 0W-20, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: синтетическая (полиальфаолефиновая/синтетическая базовая смесь по спецификации производителя).
• Класс вязкости (SAE): 0W‑20.
• Кинематическая вязкость: соответствует требованиям и предельным значениям, установленным для класса SAE 0W‑20 (характеризует пониженное сопротивление потоку при рабочих температурах).
• Индекс вязкости: высокий индекс вязкости, обеспечивающий стабильность вязкости в широком диапазоне рабочих температур.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: всесезонное применение при эксплуатации легковых бензиновых двигателей; обеспечивает текучесть при низких температурах для облегчения холодного пуска и стабильную смазочную пленку при рабочих температурах двигателя.
• Температура вспышки: по данным производителя (уточняется в технической документации канистры и паспорте безопасности).
• Температура застывания (pour point): обеспечивает хорошую текучесть при низких температурах; конкретные числовые значения уточняются в техническом описании продукта.

Сертификация и сроки

• Пищевой допуск: не относится (не предназначено для пищевых смазочных применений).
• Соответствие стандартам: в описании продукта указаны API SN и ILSAC GF‑5; для линейки в ряде источников отмечены расширенные уровни соответствия API SP / SP‑RC, SN PLUS, SN‑RC и ILSAC GF‑6A, что отражает обратную совместимость с предыдущими поколениями спецификаций.
• Гарантийный срок хранения и сроки годности: сроки хранения и рекомендации по использованию до вскрытия канистры указываются в маркировке производителя и паспорте качества; перед применением следует свериться с датой производства на этикетке.
• Страна производства: по данным поставщиков и официальных материалов — Россия.

Инструкция по применению

Использовать масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля и техническим регламентом на конкретный двигатель. При выборе учитывать требуемый класс вязкости SAE (0W‑20) и нормы допусков (API/ILSAC). Перед заливкой убедиться в чистоте заливной горловины и отсутствии посторонних примесей в системе; при переходе с другого класса вязкости — учитывать возможные особенности уплотнений и интервалов замены.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели легковых автомобилей, включая модели с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
• Автомобили марок Toyota, Honda, Infiniti, Lexus, Mazda, Nissan, Suzuki, Subaru, Acura — как для гарантийного, так и для послегарантийного периода при соответствии требований производителя.
• Двигатели, требующие масел классов API SN / API SP и стандартов ILSAC GF‑5 / GF‑6A при вязкости SAE 0W‑20 (при подтверждённых допусках конкретной модификации масла).
• Системы доочистки выхлопных газов (каталитические нейтрализаторы TWC), при условии соблюдения рекомендованных стандартов по составу и содержанию присадок.

Особенности применения в TGDI и системах с непосредственным впрыском

• Для двигателей с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска важно учитывать защиту от преждевременного воспламенения смеси (LSPI); в описании линейки отмечена повышенная стойкость к LSPI и улучшенная защита системы ГРМ.
• При эксплуатации в суровых климатических условиях обращать внимание на интервал замены и рекомендации по классам вязкости в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Преимущества использования

• Снижение риска преждевременного воспламенения LSPI в двигателях TGDI за счёт формулы линейки (отмечается для обновлённых спецификаций).
• Обеспечение легкого пуска при низких температурах благодаря низкотемпературной текучести класса 0W‑20.
• Снижение внутренних трений и улучшение топливной экономичности за счёт оптимальной кинематической вязкости в классе 0W‑20.
• Высокий индекс вязкости — стабильность смазывающей пленки при переходе от холодного пуска к рабочим температурным режимам.
• Совместимость с системами доочистки выхлопных газов (катализаторы TWC) при соблюдении предписанных норм и рекомендаций производителя.
• Улучшенная защита от износа и коррозии деталей двигателя, а также снижение износа элементов газораспределительного механизма.

Масло предназначено для использования только в бензиновых двигателях легковых автомобилей при соблюдении допусков и требований производителя машины; перед применением необходимо свериться с руководством по эксплуатации автомобиля и маркировкой на канистре. При хранении и утилизации соблюдать правила обращения с отработанными маслами и требования по экологической утилизации, указанные в паспорте безопасности продукта. При необходимости получения точных числовых значений температуры вспышки, температуры застывания и кинематической вязкости следует обращаться к официальной технической документации производителя для конкретной партии продукции.