Моторное масло Роснефть Magnum Ultratec, 5W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полностью синтетическая (полимерная синтетика).
• Класс вязкости SAE: 5W-30.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 11,7 мм²/с (ГОСТ / измерения по аналогии с техническими данными продукта).
• Индекс вязкости: 174.
• Объём тары: 4 л.
• Артикул: 40814142.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: всесезонное применение (обеспечивает текучесть при низких температурах и защиту при высоких нагрузках).
• Динамическая вязкость CCS при −30 °C: ≈5900 мПа·с (характеристика холодного старта).
• Температура вспышки (открытый тигель): ≈222 °C.
• Температура застывания: ≈−50 °C.
• Испаряемость по НОАК (NOACK): ≈9,2 % (низкая испаряемость снижает расход по угару).

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API SN/CF, ACEA C3.
• Допуски и рекомендации (встречаются у линейки Magnum Ultratec): RN 0700, ACEA A5/B5, API SL/CF, API SP (для смежных модификаций продукта указаны соответствующие допуски у производителя и дистрибьюторов).
• Совместимость с системами доочистки выхлопных газов: предназначено для двигателей, оборудованных каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (DPF), при условии соответствия требованиям ACEA C3 / LowSAPS.
• Сертификационные и OEM-указания: продукт разработан с учётом требований ведущих европейских и азиатских автопроизводителей (в отдельных модификациях встречаются допуски BMW Longlife‑04, VW 504/507, MB 229.51, PSA B71 2290, Porsche C30 — эти допуски следует сверять по точной фасовке и артикулу).

Инструкция по применению

Перед применением необходимо свериться с руководством по эксплуатации автомобиля и рекомендациями производителя двигателя по вязкости и допускам. Замена масла и фильтра должна проводиться в соответствии с регламентом ТО, соблюдая рекомендованные интервалы пробега и условия эксплуатации.

Рекомендуемые области применения

• Современные бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей.
• Легкая коммерческая техника с бензиновыми или дизельными моторами, включая двигатели с турбонаддувом.
• Автомобили, оснащённые системами нейтрализации отработавших газов: каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры (DPF), при условии соответствия рекомендациям производителя по допускам ACEA C3 / LowSAPS.
• Транспортные средства, требующие моторного масла уровня API SN/CF и ACEA C3.

Особенности применения в условиях холодного климата и при высоких нагрузках

• Благодаря низкой динамической вязкости при низких температурах (характеристике CCS) масло сохраняет прокачиваемость при льдистых и морозных условиях, что облегчает запуск и сокращает износ при «холодном» старте.
• При эксплуатации в условиях высоких температур и тяжёлой нагрузки важна регулярная проверка уровня и состояния масла, а также соблюдение интервалов замены, указанных автопроизводителем.

Преимущества использования

• Малозольный пакет присадок (LowSAPS) обеспечивает совместимость с DPF и каталитическими нейтрализаторами и способствует продлению срока службы систем доочистки.
• Снижение расхода масла на угар за счёт низкой испаряемости (NOACK ≈9,2 %).
• Защита деталей двигателя от износа при высоких нагрузках и температурных колебаниях — за счёт сбалансированного пакета присадок и показателей вязкости.
• Стабильность рабочих характеристик: индекс вязкости 174 обеспечивает меньшую зависимость вязкости от температуры.
• Подходит для двигателей, находящихся на гарантийном обслуживании при соответствии указанным допускам (проверять по VIN и рекомендациям дилера).

Безопасность и утилизация: при работе с моторными маслами соблюдать меры предосторожности — избегать длительного контакта с кожей, использовать индивидуальные средства защиты, при попадании на кожу промыть водой с мылом; отработанное масло подлежит сбору и сдаче в пункты приёма для утилизации в соответствии с экологическими нормами. Масло предназначено для эксплуатации в автомобилях и лёгкой коммерческой технике при условиях, соответствующих указанным спецификациям и рекомендациям производителя двигателя.