43 090 ₽
- от 3 штук 3% 41 797 ₽
- от 5 штук 5% 40 936 ₽
- от 10 штук 7% 40 074 ₽
- от 15 штук 10% 38 781 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Грузовое масло Repsol Diesel TURBO UHPD, 10W-40, 20 л, синтетика
9 110 ₽ Без НДС
-
Грузовое масло ReinWell POWER P6 U, 10W-40, 200 л, полусинтетика
67 150 ₽ Без НДС
-
Грузовое масло ReinWell POWER P8 LE, 10W-40, 200 л, синтетика
94 960 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Грузовое масло Роснефть Revolux D3, 10W-40, полусинтетика — моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей. Соответствует спецификациям API CI‑4/SL и ACEA E7, имеет допуски MAN M3275‑1 и MB 228.3, применяется в магистральной, дорожно‑строительной технике и автобусах, в том числе оборудованных системой рециркуляции отработавших газов (EGR); температура застывания −37 °C, температура вспышки ~210 °C.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Бренд: Роснефть.
- Наименование: Revolux D3.
- Артикул: 7881 / 40620770.
- Тип базового масла: полусинтетика.
- Класс вязкости SAE: 10W‑40.
- Кинематическая вязкость при 100 °C: 15,3 мм²/с (типичное значение по протоколам испытаний).
- Индекс вязкости: 159.
- Упаковка / объём: бочка 180 кг (примерный вес тарного варианта 180 кг).
Температурные показатели
- Температура застывания: −37 °C (типичное значение).
- Температура вспышки в открытом тигле: ~210 °C.
- Динамическая вязкость CCS при −25 °C: порядка 6 300 мПа·с (данные типичных протоколов испытаний для данного класса).
- Всесезонное применение: обеспечивает эксплуатацию в широком диапазоне рабочих температур благодаря вязкостным характеристикам SAE 10W‑40 и составу присадок.
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам и допускам: API CI‑4/SL; ACEA E7; JASO DH‑1; MB 228.3; MAN M3275‑1; Volvo VDS‑3 / VDS‑2 / VDS; Cummins CES 20078 / 20077 / 20076; Deutz DQC III‑10; Renault VI RLD‑2; MTU Category 2; MACK EO‑N; Caterpillar ECF‑2 / ECF‑1a; Global DHD‑1; ПАО «КАМАЗ»; ПАО «Автодизель» (ЯМЗ); ПАО «Тутаевский моторный завод».
- Страна производства: Россия.
- Пищевой допуск: информация отсутствует в доступных данных.
- Гарантийный срок: информация о гарантийном сроке не указана в доступных источниках; рекомендуется уточнять у поставщика.
Инструкция по применению
Применять масло следует в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и регламентом технического обслуживания транспортного средства. Перед заливкой нового масла необходимо убедиться в совместимости по допускам и при необходимости выполнить промывку масляной системы или заменить масляный фильтр. Интервалы замены и объёмы заливаемого масла определяются эксплуатационными условиями и рекомендациями изготовителя техники.
Рекомендуемые области применения
- Высоконагруженные дизельные двигатели магистральных грузовых автомобилей.
- Дорожно‑строительная и карьерная техника.
- Городские и междугородние автобусы.
- Смешанные автопарки, включающие импортную и отечественную технику.
- Двигатели, оборудованные системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и соответствующие нормам Euro‑IV и ниже.
Особые указания по применению
- Масло имеет официальные одобрения ряда производителей техники; при обслуживании в гарантийный период использовать только при соответствии допусков, указанных изготовителем двигателя.
- При работе в тяжёлых условиях (повышенные нагрузки, запылённость, частые циклы пуска) рекомендуется контролировать состояние масла лабораторными анализами и при необходимости сокращать интервалы замены.
- При переходе с другого типа масла соблюдать рекомендации по промывке системы и проверке совместимости присадочных пакетов.
Преимущества использования
- Облегченный запуск двигателя в зимних условиях за счёт низкотемпературных характеристик SAE 10W.
- Высокая термоокислительная стабильность и стойкость к деструкции, что поддерживает вязкостные характеристики в течение межсервисного интервала.
- Комплекс присадок обеспечивает долговременную защиту от износа, снижение образования отложений и поддержание чистоты рабочих поверхностей двигателя.
- Диспергирующие присадки удерживают частицы сажи в объёме масла, уменьшая вероятность образования крупных осадков и закоксовывания каналов смазки.
- Способность нейтрализовать коррозионно‑активные компоненты продуктов сгорания топлива, что снижает коррозионное воздействие на детали двигателя.
- Наличие широкого набора допусков и одобрений позволяет применение в смешанных автопарках с импортной и отечественной техникой.
При работе с маслом соблюдать правила техники безопасности: использовать индивидуальные средства защиты при перекачке и заливке, предотвращать попадание в водоёмы и канализацию, хранить в плотно закрытой таре при температуре, исключающей замерзание и прямой нагрев выше температуры вспышки. Для точного подбора интервалов и объёма заливки опираться на паспорта и сервисные инструкции производителей двигателей; при необходимости запрашивать технические описания (TDS) и протоколы испытаний у поставщика для подтверждения соответствия требуемым допускам. Масло выпускается в таре 180 кг, что обеспечивает использование в парках коммерческой и специализированной техники.
| Вязкость | 10W-40 |
|---|---|
| Линейка | Revolux D3 |
| Объём тары | 180 кг |
| Применение | Двигатель; Замена масла в промышленном оборудовании; Обслуживание систем охлаждения; Промывка двигателей перед заменой масла; Противоизносная защита; Снижение трения |
| Тип базы | Полусинтетика |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61