Грузовое масло Роснефть Revolux D3, 10W-40, 5 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полусинтетика (гидрокрекинговая основа / смешанная база с гидрокрекинговыми компонентами указана в сопутствующей документации).
• Класс вязкости SAE: 10W-40.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 15,3 мм²/с (ГОСТ/ASTM, типовое значение для данной формулы).
• Динамическая вязкость CCS при −25 °C: ~5900 мПа·с (характеристика холодного пуска, типовое значение).
• Индекс вязкости: 159 (обеспечивает стабильность вязкости при изменении температуры).
• Плотность при 15 °C: ≈875 кг/м³ (типовое значение, см. паспорт партии).

Температурные показатели

• Рабочий диапазон температур (ориентировочно): от температуры застывания −37 °C до высокотемпературной работы, ограниченной температурой вспышки 210 °C; фактический эксплуатационный диапазон определяется конструкцией двигателя и условиями тепловых нагрузок.
• Температура вспышки (открытый тигль): 210 °C.
• Температура застывания: −37 °C.
• Испаряемость по NOACK: ≈12,0 % (показатель испаряемости при высоких температурах, влияет на дополнившуюся потерю масла при эксплуатации).

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам и допускам: ACEA E7; API CI‑4/CH‑4/CG‑4/CF‑4/CF/SL; JASO DH‑1 (указано в сопутствующей технической документации для отдельных партий).
• Производительские допуски и одобрения: MB 228.3, MB 228.1; MAN M 3275‑1, MAN 271; Volvo VDS‑3, VDS‑2, VDS; Cummins CES 20078/20077/20076/20072/20071; Caterpillar ECF‑1‑a, ECF‑2; Deutz DQC III‑10; Mack EO‑M Plus/EO‑N; MTU Oil Category 1/2; Renault RLD/RLD‑2; другие заводские допуски перечислены в паспорте качества для конкретной партии.
• Страна производства: Россия.

Инструкция по применению

Перед заливкой сравните допуски и рекомендации производителя двигателя с указанными спецификациями и одобрениями масла. Применять при интервалах замены и условиях эксплуатации, рекомендованных производителем техники; при эксплуатации в условиях повышенной запылённости и тяжёлых нагрузок рекомендуется контроль состояния масла анализом отработанного масла и при необходимости корректировка интервала замены.

Рекомендуемые области применения

• Высокомощные дизельные двигатели магистральных грузовых автомобилей.
• Дорожно‑строительная и карьерная техника с длительными тяжёлыми режимами работы.
• Городские и междугородние автобусы, работающие в режиме частых запусков и остановок.
• Смешанные автопарки с импортной и отечественной техникой, требующие универсального масла с широким набором допусков.
• Двигатели, оснащённые системой рециркуляции отработавших газов (EGR) и системами снижения выбросов, требующие устойчивости пакета присадок к сажи и кислотным продуктам сгорания.

Особенности применения в специфических условиях

• Для автопарков с разнородной техникой использовать масло при условии совпадения производственных допусков; при несоответствии допусков — использовать масло, рекомендованное заводом‑изготовителем.
• В условиях длительной эксплуатации на высоких нагрузках контролировать свойства масла (вязкость, щёлочность, зольность) лабораторным анализом для корректного расчёта графика замен.

Преимущества использования

• Стабильная вязкостно‑температурная характеристика (высокий индекс вязкости) обеспечивает сохранение масляной плёнки при смене температур и нагрузок.
• Улучшенная стойкость к окислению и деструкции при высоких температурах, что замедляет порчу масла и образование отложений.
• Функциональный пакет присадок обеспечивает моющие и диспергирующие свойства, поддерживая частицы сажи в суспензии и препятствуя образованию шлама на деталях двигателя.
• Присадочная система с модификатором вязкости поддерживает оптимальную толщину масляной плёнки и снижает износ рабочих поверхностей цилиндров и других деталей в течение межсервисных интервалов.
• Нейтрализация коррозионно‑активных продуктов сгорания и защита от кислотной коррозии узлов двигателя.
• Поддержание эксплуатационных характеристик при широком диапазоне температур, что обеспечивает применение в всесезонных режимах работы.

Безопасность и эксплуатационные указания: при работе с маслом соблюдать требования по обращению с химическими продуктами, правила хранения в плотно закрытой таре в защищённом от солнца и влаги помещении, утилизацию отработанного масла производить в соответствии с действующими нормативами. Для подтверждения соответствия конкретной партии масло комплектуется паспортом качества и протоколами испытаний; для выбора интервалов замены и проверки соответствия требованиям гарантийного обслуживания руководствуйтесь инструкциями производителя двигателя и официальными допусками, перечисленными в разделе сертификации.