5 120 ₽
- от 3 штук 3% 4 966 ₽
- от 5 штук 5% 4 864 ₽
- от 10 штук 7% 4 762 ₽
- от 15 штук 10% 4 608 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Mobil Super 3000 XE, 5W-30, 4 л, синтетика
3 200 ₽ Без НДС
-
Моторное масло IDEMITSU Zepro Diesel, 5W-30, 20 л, полусинтетика
21 840 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Грузовое масло ZIC X7000 AP 5W-30 — синтетическое моторное масло на базе YUBASE PLUS, класс вязкости SAE 5W-30. Соответствует API CI-4, ACEA E4/E7 и допускам MB 228.5, MAN M3277, Volvo VDS-3 и применяется в дизельных двигателях магистральных тягачей, грузовых автомобилей и автобусов при рабочих температурах до -47,5 °C.Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- База: синтетическое базовое масло YUBASE / YUBASE PLUS
- Класс вязкости по SAE: 5W-30
- Кинематическая вязкость при 40 °C: 71,6 мм²/с
- Кинематическая вязкость при 100 °C: 12,1 мм²/с
- Индекс вязкости: 168
- Плотность при 15 °C: ~0,86 г/см³
Температурные показатели
- Температура потери текучести (pour point): -47,5 °C
- Температура вспышки (open cup): 222 °C
- Рабочий температурный диапазон: обеспечивает смазку при низких температурах холодного пуска и стабильность вязкости при высоких рабочих температурах двигателя (см. требования производителя двигателя для конкретных условий эксплуатации)
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам и допускам: API CI-4; ACEA E4 / E7; MB 228.5 (DTFR 15B120); MAN M3277 / M3377; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; Mack EO‑N; Scania LDF-2 / LDF-3; Cummins CES 20072; Deutz DQC IV-18
- Упаковка и артикулы: 6 л (арт. 172605, GTIN 8806314114806), 20 л (арт. 192605), 200 л (арт. 202605)
- Страна производства: Южная Корея
Инструкция по применению
Применять ZIC X7000 AP 5W-30 следует в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и эксплуатационными условиями транспортного средства. Перед заливкой необходимо убедиться в соответствии допусков масла требованиям OEM и при необходимости промыть систему согласно регламенту техобслуживания. При переходе на масло другой спецификации рекомендуется контролировать состояние отработанного масла и фильтров в первые интервалы эксплуатации.
Рекомендуемые области применения
- Дизельные двигатели магистральных тягачей и грузовых автомобилей, эксплуатируемых на длительных маршрутах
- Грузовые автобусы и коммерческий транспорт с высокими нагрузками и увеличенными интервалами замены масла
- Двигатели, требующие соответствия стандартам API CI‑4, ACEA E4/E7 и перечисленным OEM‑допускам (MB 228.5, MAN M3277, Volvo VDS‑3 и пр.)
- Автотранспортные парки, где приоритетом являются уменьшение отложений и поддержание рабочих характеристик при жестких циклах эксплуатации
Особенности при смешанном парке и обновлении масла
- При смешивании с маслами другой спецификации возможны изменения характеристик защиты от износа и депрессорного поведения при низких температурах; при смене марки или типа масла выполнять контроль уровня и мониторинг параметров двигателя в первые 1–2 тыс. км.
- Для двигателей с требованиями к низкому содержанию сульфатной золы (Low SAPS) необходимо свериться с конкретными рекомендациями OEM, так как ACEA E4/E7 и некоторые допуски данного масла ориентированы на тяжёлые режимы с более высоким содержанием присадок.
Преимущества использования
- Синтетическая базa YUBASE PLUS обеспечивает стабильность вязкости и высокую термическую стабильность при длительных интервалах работы двигателя
- Оптимизированный пакет присадок обеспечивает высокую дисперсность и предотвращает образование отложений и шламообразование в камере сгорания и масляной системе
- Эффективная нейтрализация кислот (TBN ≈ 12,8 мг KOH/г) способствует снижению коррозионного износа при сжигании топлива с повышенной кислотностью
- Сниженная вязкость при рабочих температурах (кинетическая вязкость при 100 °C ≈ 12,1 мм²/с) уменьшает внутреннее трение и может способствовать экономии топлива в условиях магистральной эксплуатации
- Высокая антиокислительная стабильность продлевает интервалы замены масла при соблюдении регламентов и условий эксплуатации
- Обеспечивает надёжную смазку при холодном пуске благодаря низкой температуре потери текучести (-47,5 °C)
Безопасность: при работе с маслом соблюдать общие правила техники безопасности для моторных масел — избегать контакта с кожей и глазами, использовать перчатки при заливке и утилизации отработанного масла соблюдать местные нормативы по обращению с отходами. Особенности эксплуатации: перед применением проверить соответствие допусков масла требованиям конкретного двигателя и при необходимости проконсультироваться с сервисной службой производителя техники; для автопарков с различными требованиями к эмиссиям и низко-зольным формулам следует выбирать масло в соответствии с регламентом OEM. Сферы применения: тяжелая коммерческая техника, магистральные тягачи, автобусы и другие дизельные транспортные средства, эксплуатируемые в условиях длительных пробегов и высоких нагрузок.
| Вязкость | 5W-30 |
|---|---|
| Линейка | X7000 |
| Объём тары | 6 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Защита от коррозии; Противоизносная защита; Смазка редукторов; Снижение трения |
| Стандарт ACEA | E7/E4 |
| Тип базы | Синтетика |
| Отрасль | Автомобильная промышленность; Грузовой автотранспорт; Машиностроение; ТОиР |
|---|---|
| Тип оборудования | Дизельные двигатели (грузовые); Коробки передач; Редукторы и зубчатые передачи |
-
ВВячеслав Морозов Оценка покупки 4.08 Мая, 2026на днях поменял масло в своей фуре и откатал около 5000 км. проблем не заметил, двигатель без посторонних звуков.
- Достоинства
- холодный запуск, экономия топлива
- Недостатки
- неудобная тара
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61