Моторное масло ZIC X9 FE, 0W-20, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: ZIC
• Серия: X9 FE
• Тип базы: полностью синтетическое базовое масло YUBASE PLUS
• Класс вязкости (SAE): 0W-20
• Кинематическая вязкость при 40 °C: ~43,5 мм²/с (cSt)
• Кинематическая вязкость при 100 °C: ~8,3 мм²/с (cSt)
• Индекс вязкости (VI): ≈170
• Плотность при 15 °C: ~0,84–0,85 г/см³
• Объем: 1 л
• Артикул: 132684
• Применение: моторное масло для бензиновых двигателей легковых автомобилей

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон по вязкости: эксплуатация при широком диапазоне температур за счёт малой зимней вязкости 0W и устойчивости при рабочих температурах
• Температура потери текучести (pour point): типичные показатели порядка −42,5 °C…−45 °C
• Температура вспышки: ориентировочно 200–230 °C (в зависимости от партии и методики измерения)

Сертификация и сроки

• Соответствие требованиям: API SP
• Соответствие ILSAC: GF-6 / GF-6A
• Допуск производителя автопрома: GM dexos1 Gen 2
• Документы: техническое описание (TDS), паспорт безопасности (MSDS)
• Страна производства: Республика Корея (Южная Корея)
• Срок годности/хранения: до 5 лет (указан производителем для герметичной тары)

Инструкция по применению

Продукт предназначен для использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, где производителем рекомендована вязкость SAE 0W-20 или совместимые классы (включая 5W-20). Перед применением следует свериться с мануалом автомобиля и рекомендациями производителя по допускам и интервалам замены масла. При доливе или замене соблюдайте требования производителя по объему, контролируйте уровень масла и характеристики фильтра.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые двигатели легковых автомобилей, требующие масла класса SAE 0W-20
• Двигатели с непосредственным впрыском топлива: TFSI, FSI, GDI, EcoBoost
• Эксплуатация в условиях низких температур и холодного старта (городская и трассовая эксплуатация)
• Случаи, когда необходимы соответствия API SP и ILSAC GF-6 и допуски GM dexos1 Gen 2

Особенности применения для двигателей с непосредственным впрыском

• Продукт разработан с учётом предотвращения LSPI (позднего самовоспламенения малых смесей) в соответствии с требованиями API SP и рекомендациями для двигателей с прямым впрыском.
• Рекомендуется использовать масло в сочетании с оригинальными или качественными масляными фильтрами и соблюдать интервалы замены, указанные автопроизводителем.

Преимущества использования

• Обеспечивает простоту холодного запуска и снижает износ при пуске за счёт низкотемпературной текучести 0W
• Снижает расход топлива при штатной эксплуатации за счёт оптимизированной вязкостно-температурной характеристики
• Снижает риск LSPI в двигателях с непосредственным впрыском благодаря составу присадок и соответствию API SP
• Образует устойчивую масляную плёнку и обеспечивает защиту при повышенных нагрузках и температурах
• Имеет хорошие моющие и диспергирующие свойства для уменьшения отложений и нагара на поверхности деталей
• Низкая испаряемость при высоких температурах сокращает расход масла в эксплуатации

Безопасность: при работе с маслом соблюдайте общепринятые правила обращения с нефтепродуктами; используйте средства индивидуальной защиты при длительном контакте с кожей и избегайте попадания в систему водоотведения. Для деталей и узлов системы смазки соблюдайте рекомендации автопроизводителя по вязкости и интервалам технического обслуживания. Техническая документация (TDS, MSDS) содержит подробные сведения о составе, свойствах и мерах предосторожности и доступна для проверки.