Моторное масло Neste Pro+ FE 0W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полностью синтетическое (синтез и/или глубокий гидрокрекинг, классифицируется производителем как 100% синтетика).
• Класс вязкости по SAE: 0W‑30 (маловязкое).
• Кинематическая вязкость: при 40°C — 49,7 сСт; при 100°C — 9,8–11 сСт.
• Индекс вязкости: >170 (типичное аналитическое значение составляет 184).
• Плотность при 15°C: 844–850 кг/м³ (типичное значение 850 кг/м³).
• Фасовка: 4 литра, прочная пластиковая канистра. Артикул: 118945.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от низких температур до температурных экстремумов. Обеспечивает смазку при холодном пуске до -40°C и ниже.
• Температура вспышки (COC): 250°C (лабораторные данные), гарантируется свыше 220°C по спецификации.
• Температура застывания (pour point): < -42…-45°C (по данным тестирования и протоколам API).

Сертификация и сроки

• Соответствие международным стандартам: API SP (все классы назад), API SP‑RC, SN PLUS, SM, SL.
• ACEA: C2 (среднезольное для систем очистки ОГ), A5/B5 (энергосберегающее).
• ILSAC: GF‑6A (современные требования к экономии топлива и защите от износа).
• Допуски производителей: BMW Longlife‑12 FE, Mercedes-Benz MB 229.61, MB 227.61, Ford WSS‑M2C950‑A, VAG 508.00/509.00.
• Гарантийный срок и страна производства: уточняется у поставщика.

Инструкция по применению

Используйте масло в строгом соответствии с регламентом технического обслуживания производителя транспортного средства. Перед заменой проверьте совместимость допуска 0W-30 и спецификаций масла (MB 229.61, VW 508/509 и др.) с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. При смене марки или вязкости учитывайте возможный расход на угар и износ двигателя.

Рекомендуемые области применения

• Современные бензиновые и дизельные легковые автомобили с требованиями к маловязким энергоэффективным маслам (0W-30) и допускам ACEA C2 / A5/B5.
• Двигатели с турбонаддувом, прямым впрыском (GDI/DI) и системами рециркуляции ОГ (EGR), требующие защиты от Low-Speed Pre-Ignition (LSPI).
• Транспорт с системами Start-Stop, где критически важна скорость масляного потока при холодном пуске.
• Автомобили марок BMW, Mercedes-Benz, Ford, Toyota, Honda, Hyundai и других, имеющих заводской допуск на масла стандарта 0W-30.
• Двигатели, работающие на сжиженном газе (LPG/CNG), требующие стабильности присадок.

Особые указания по применению

• Совместимость с системами доочистки выхлопных газов: масло имеет зольность <1.0% (сульфатная зольность 0,8%), что обеспечивает безопасную работу сажевых фильтров (GPF/DPF) и катализаторов при соблюдении интервал замены.
• Интервалы замены: рекомендуется следовать заводскому регламенту, однако при эксплуатации в тяжелых условиях, пробковых режимах или частых холодных пусках интервал следует сократить на основе визуального или лабораторного анализа масла.

Преимущества использования

• Снижение расхода топлива: маловязкая структура (HTHS 2,9–3,5 мПа·с) снижает внутреннее трение деталей двигателя, что подтверждается допуском ILSAC GF-6A.
• Обеспечен надежный холодный пуск: класс 0W и низкая температура застывания (-42°C) гарантируют прокачиваемость масла и подачу смазки к узлам двигателя уже через секунды после пуска даже при сильных морозах.
• Высокий индекс вязкости (184): стабильная масляная пленка сохраняет свои свойства как при морозе, так и при высоких тепловых нагрузках турбодвигателей.
• Защита от износа и отложений: современные пакеты присадок API SP предотвращают образование карбоновых отложений и защиту от LSPI (явления преждевременного зажигания при низких оборотах).
• Экологичность: благодаря низким параметрам испаряемости (Noack) и зольности, масло способствует продлению ресурса систем нейтрализации выхлопных газов.

Безопасность и утилизация: при контакте с кожей масло может вызвать дерматит при длительном воздействии; рекомендуется использовать защитные перчатки. При попадании в глаза промойте их большим количеством воды. Отработанное моторное масло является опасным отходом и требует утилизации через специализированные пункты приема. Продукт не предназначен для пищевого использования. Перед заменой обязательно убедитесь в отсутствии утечек и надлежащем уровне масла после долива.