Максиметр судовой КУ (0-160 кг/кв.см.), шт.

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип прибора: максиметр (клапанное устройство) для фиксации максимального давления в камере сгорания.
• Диапазон измерений: модель с рабочим диапазоном до 160 кгс/см² (в ряду возможны версии 0–100/160/250 кгс/см² по конфигурации).
• Погрешность/точность: ±0.03 МПа (указана для типового диапазона измерений).
• Частота измерения: поддержка работы в интервале 100–1000 циклов/мин, применима для двигателей различной частоты вращения.
• Материал корпуса: сталь (корпус с ребрами охлаждения).
• Примечание по параметрам вязкости: параметр «база/вязкость/кинематическая вязкость/индекс вязкости» не применим к максиметру как к механическому измерительному прибору; эти показатели релевантны для рабочих жидкостей и смазочных материалов.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от −60°C до +65°C.
• Температура вспышки: не применима к устройству (характеристика горючих жидкостей).
• Температура застывания/замерзания: не применима (прибор не содержит термочувствительных рабочих сред, требующих классификации по точке застывания).

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: соответствие требованиям Морского и Речного Регистров; климатическое исполнение ОМ2 по ГОСТ 15150-69.
• Пищевой допуск: не предусмотрен (не относится к оборудованию пищевой отрасли).
• Гарантийный срок: 12 месяцев сервисной гарантии.
• Срок службы: не менее 5 лет при соблюдении правил эксплуатации и регламентных проверок.
• Страна производства: не указана в имеющихся данных.

Инструкция по применению

Максиметр подключается к индикаторному крану цилиндра для регистрации максимального давления, фиксируемого в момент сжатия/воспламенения. Перед началом работ убедитесь в герметичности соединений и исправности фильтров; измерения рекомендуется проводить на прогретом двигателе для получения стабильных показаний.

Рекомендуемые области применения

• Контроль давления в цилиндрах судовых дизельных двигателей при регламентных и диагностических операциях.
• Диагностика и балансировка нагрузки по цилиндрам на морских и речных судах.
• Техническое обслуживание и стендовые испытания дизельных агрегатов в ремонтных мастерских судовых и промышленных предприятий.
• Применение в промышленных установках и механизмах, где требуется фиксация пикового давления в цикле работы двигателя.
• Использование при пуско-наладочных и ходовых испытаниях судовых энергетических установок.

Особенности применения при специфических режимах

• При частоте циклов 100–1000 циклов/мин прибор сохраняет работоспособность и фиксирует пики давления; при высоких оборотах следует учитывать динамическую составляющую сигнала и обеспечивать надежное крепление и качественные соединения.
• При температурах вблизи нижней границы диапазона (ниже 0°C) рекомендуется контроль состояния уплотнений и фильтрующих элементов перед серией измерений.

Преимущества использования

• Возможность фиксации максимальных значений давления в камере сгорания для оперативной диагностики цилиндров.
• Широкий диапазон измерений (включая исполнение до 160 кгс/см²) — применим для большинства судовых дизелей средней и большой мощности.
• Высокая точность показаний (±0.03 МПа) и способность работать при частоте циклов 100–1000 циклов/мин.
• Прочная стальная конструкция корпуса с ребрами охлаждения для отвода тепла в условиях эксплуатации на судне.
• Наличие трехходового клапана для аварийного и управляемого сброса давления при измерениях.
• Двухступенчатая система фильтрации (щелевая + сетчатая) защитит прибор от попадания загрязнений при подключении к индикаторному крану.
• Регулируемый ограничитель подъема клапана и теплоотводящая промежуточная камера повышают точность фиксации пиковых значений и ресурс компонентов.
• Эксплуатация в климатическом исполнении ОМ2 (ГОСТ 15150-69) обеспечивает соответствие требованиям судовой эксплуатации в умеренном и холодном климате.

Безопасность при работе с максиметром: не превышать максимальное рабочее давление конкретной модификации прибора, избегать механических повреждений и утечек при подключениях, работать в защитных перчатках при обслуживании соединений. Регулярно проверять состояние фильтров и уплотнений, хранить прибор в сухом защищенном месте. Применение максиметра целесообразно при проведении регламентных проверок, диагностике цилиндров и при стендовых испытаниях дизельных агрегатов на судах и в промышленных условиях.