Международное береговое соединение (МБС) с ГМ-65 латунь, шт.

Технические характеристики

Основные параметры

• Материал (база): латунь, коррозионностойкое исполнение, допускаемое для применения на нефтеналивных судах в неискробезующем варианте.
• Наружный диаметр: 178 мм.
• Внутренний диаметр (условный проход): 64 мм.
• Толщина фланца: 14,5 мм.
• Монтажные отверстия: 4 шт., Ø19 мм.
• Совместимость соединений: плоская сторона и резьбовая часть для головок ГМ-70 / ГЦ-50; условный проход соединительной гайки 70 мм (по данным аналогов).
• Рабочее давление: до 100 Н/см² включительно.
• Масса изделия: не более 2,5 кг (для исполнений указанной конфигурации).
• Комплект поставки: основной фланец с клеймом, крепёжный набор (4 болта, 8 шайб, 4 гайки), уплотнительная прокладка, техническая документация (паспорт).

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от −30°C до +65°C.
• Температура вспышки: данных в документации нет.
• Температура застывания: данных в документации нет.

Сертификация и сроки

• Соответствие международным требованиям: Конвенция SOLAS-74 (в части противопожарной защиты и приёмных устройств).
• Соответствие локальным требованиям: Кодекс LSA, требования РМРС и РРР.
• Технические условия: ТУ 6418-098-50056342-12.
• Срок службы (заявленный): 10 лет.
• Гарантия хранения: 10 лет; эксплуатационная гарантия: 1 год.
• Страна производства: указывается в сопроводительной документации (в рамках комплектации поставки).

Инструкция по применению

МБС устанавливается в качестве переходного фланцевого узла между береговыми пожарными магистралями и судовой системой подачи воды. Перед монтажом необходимо проверить комплектность, целостность клейма и состояние уплотнительной прокладки; при установке обеспечить правильную ориентацию плоской и резьбовой сторон относительно судовой и береговой магистрали. Крепёжные элементы должны затягиваться равномерно по диагонали с контролем момента затяжки в пределах, указанных в эксплуатационной документации судна или заказчика.

Рекомендуемые области применения

• Подключение пожарных магистралей на морских и речных судах (включая пассажирские и грузовые суда).
• Портовые пожарные узлы и береговые коммуникации для обеспечения приёма/подачи воды на борт судна.
• Нефтеналивные и химические танкеры при использовании искробезопасного исполнения и материалов, согласованных с классификацией судна.
• Плавучие и стационарные сооружения в прибрежной зоне, требующие стандартизированных фланцевых переходов.

Особенности применения на нефтеналивных судах

• Для эксплуатации на нефтеналивных судах комплект и материал деталей должны быть выполнены из неискрообразующих материалов; в документации допускается частичная комплектация по требованию заказчика.
• При работе в зонах с повышенным риском воспламенения следует выполнять дополнительные проверки неизношенности резьбовых сопряжений и состояния уплотнений перед каждым использованием.

Преимущества использования

• Стандартизированное исполнение, обеспечивающее взаимозаменяемость с головками и гайками типов ГМ-70/ГЦ-50.
• Материал корпуса — латунь в коррозионностойком исполнении; допустимо применение в морской среде при соблюдении регламентов обслуживания.
• Рабочее давление до 100 Н/см² позволяет интегрировать изделие в существующие системы пожаротушения с требуемыми параметрами подачи воды.
• Упрощённая механическая схема монтажа: 4 монтажных отверстия Ø19 мм и комплектный крепёж в поставке.
• Заявленные сроки хранения и службы (10 лет) облегчают планирование складирования и ротации запасов на судне или в порту.
• Наличие документации и соответствие ТУ/сертификатам упрощают приемку при поставке и эксплуатационный контроль.

Безопасность и эксплуатационные требования: запрещена эксплуатация с механическими повреждениями корпусных элементов и фланца; перед вводом в эксплуатацию и после длительного хранения выполнить визуальный контроль и проверку состояния уплотнительной прокладки. Для хранения рекомендуется защищённое от агрессивных сред помещение, предотвращающее коррозионное и механическое воздействие. Техническое обслуживание включает ежегодный осмотр, проверку уплотнений и при необходимости замену крепёжных элементов согласно паспорту изделия.