Моторное масло Gazpromneft Premium JK, 5W-30, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Основа: полностью синтетическая (синтетическая база), разработанная с применением технологий гидрокрекинга.
• Вязкость по SAE: 5W-30 (соответствует спецификациям ASTM D-3133, D-4485 и J300).
• Кинематическая вязкость при 100 °C: от 9,3 до 12,5 мм²/с (классический диапазон для SAE 30).
• Индекс вязкости: выше 150, обеспечивающий стабильность масляной пленки при нагреве.
• Щелочное число (TBN): не менее 8,5 мг-экв/г, что гарантирует эффективную нейтрализацию кислотных продуктов сгорания и длительную защиту деталей двигателя.
• Сульфатная зольность: не более 0,9–1,0%, что соответствует требованиям стандартов ILSAC GF-5/GF-6A и защищает сажевые фильтры (DPF) и каталитические нейтрализаторы.
• Объем фасовки: 4 литра.
• Артикул: 253142506.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: рекомендовано для всесезонного использования, начиная с температуры окружающего воздуха −30 °C.
• Температура вспышки в открытом тигле: не ниже 225 °C, что свидетельствует о низкой испаряемости и безопасности эксплуатации при высоких температурах.
• Температура застывания: не выше −39 °C, обеспечивая легкую прокачку насосом при экстремально низких температурах.

Сертификация и сроки

• Международные стандарты: API SP (высший класс), ILSAC GF-6A.
• Допуски автопроизводителей: Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C-929-A.
• Срок годности: 5 лет с даты производства при соблюдении условий хранения.
• Страна производства: Россия.
• Наличие системы защиты от подделок (маркировка «Честный ЗНАК», QR-код на канистре).

Инструкция по применению

Моторное масло Gazpromneft Premium JK применяется в качестве смазывающего и охлаждающего материала для бензиновых двигателей внутреннего сгорания. Продукт разработан специально для автомобилей японских, корейских и американских брендов, где производитель требует использования масел стандартов ILSAC GF-5/GF-6 и API SP. Масло обеспечивает стабильную смазку всех трущихся деталей узла при холодном запуске и интенсивных нагрузках в городских пробках или при движении на высоких скоростях.

Перед заменой масла рекомендуется произвести слив отработанной жидкости при рабочей температуре двигателя. При первой замене или смене типа масла на принципиально иной продукт может потребоваться промывка системы. Обязательно производите замену масляного фильтра параллельно со сменой масла для поддержания эффективности моющих присадок. Уровень масла в картере контролируется щупом или электронным датчиком; доливка осуществляется в случае снижения уровня ниже минимальной отметки.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили (седаны, хэтчбеки, купе) японского, корейского и американского производства (Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Kia, Chrysler и др.).
• Микроавтобусы и легкие коммерческие автомобили, оснащенные бензиновыми силовыми агрегатами.
• Двигатели, оснащенные турбонаддувом, системой прямого впрыска топлива (GDI/TSI) и многоклапанными механизмами.
• Автомобили, оснащенные каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами (в рамках допусков ILSAC).
• Эксплуатация в условиях интенсивного городского трафика с частыми остановками и пусками.
• Езда на высоких скоростях и длительные поездки по автомагистралям.

Особые указания по применению

• Запрещается смешивать масло Gazpromneft Premium JK с продуктами других марок, если они не соответствуют спецификациям API SP или ILSAC GF-6A. В случае аварийной долива используйте только идентичный продукт.
• Несмотря на высокую стабильность, при эксплуатации в тяжелых условиях (пыль, экстремальные нагрузки, короткие поездки) рекомендуется сократить интервал замены до 7 000–8 000 км.
• Для дизельных двигателей или двигателей с требованиями спецификаций ACEA C3/C5 данное масло не подходит; необходимо использовать продукты соответствующей линейки.
• Хранить канистру плотно закрытой, в сухом месте, защищенном от прямых солнечных лучей и источников тепла, при температуре от −30 °C до +40 °C.

Преимущества использования

• Высокий ресурс: синтетическая основа и пакет присадок сохраняют свои свойства на протяжении межсервисного интервала, обеспечивая стабильную вязкость.
• Энергосбережение: оптимизированное внутреннее трение способствует снижению расхода топлива (экономия до 3% в городских циклах).
• Защита от износа: прочная масляная пленка предотвращает контакт металлических поверхностей, защищая распредвалы, поршневые кольца и вкладыши.
• Чистота двигателя: мощные моюще-диспергирующие присадки препятствуют образованию лаковых отложений, нагара на поршнях и заклиниванию колец, а также удерживают продукты окисления во взвешенном состоянии.
• Экологичность: низкая зольность (Low SAPS) продлевает срок службы систем нейтрализации выхлопных газов, что соответствует экологическим стандартам Евро-4/5/6.
• Безопасность: снижение вероятности возникновения эффекта LSPI (раннего воспламенения при низкой скорости) в современных двигателях с прямым впрыском.
• Доступность и контроль качества: возможность проверки подлинности продукта через систему «Честный ЗНАК» и официальные сервисы производителя исключает риск использования контрафакта.

Техническая информация: при работе с моторным маслом соблюдайте меры предосторожности. Избегайте длительного контакта с кожей, используйте защитные перчатки. В случае попадания в глаза промойте их большим количеством воды. Отработанное моторное масло представляет собой опасный отход и подлежит обязательному сбору и утилизации в специализированных центрах; запрещается его слив в канализацию или на почву. При попадании масла на кожу немедленно вымойте руки теплой водой с мылом. Храните продукт в местах, недоступных для детей. При использовании в двигателях с системами Start-Stop убедитесь, что масло полностью соответствует допускам вашего автопроизводителя, так как данные системы создают повышенные нагрузки на стартерную зону коленчатого вала.