Моторное масло Ravenol FDS, 5W-30, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полностью синтетическая, полиальфаолефины (ПАО)
• Класс вязкости: SAE 5W-30
• Кинематическая вязкость при 40°C: 58.35 mm²/s (DIN 51562-1)
• Кинематическая вязкость при 100°C: 10.2 mm²/s (DIN 51562-1)
• Индекс вязкости (VI): 163 (DIN ISO 2909)
• HTHS (вязкость при высоких температурах и сдвиге) при 150°C: 3.0 mPa·s (ASTM D5481)

Температурные показатели

• Обеспечивает холодный запуск при температурах ниже −35°C (показатели CCS/MRV)
• Вязкость CCS при −30°C: 3880 mPa·s (ASTM D5293)
• Вязкость MRV при −35°C: 10 400 mPa·s (ASTM D4684)
• Температура застывания (pour point): −51°C (DIN ISO 3016)
• Температура вспышки: 228°C (DIN EN ISO 2592)
• Испаряемость NOACK: 8.9% (ASTM D5800)

Сертификация и сроки

• Допуски и одобрения: Ford WSS‑M2C913 (A/B/C/D), MB‑Approval 229.6, Renault RN 0700, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003 (по данным производителя/дистрибьюторов)
• Соответствие спецификациям: API SL/CF, ACEA A5/B5 (включая требования к энергосберегающим классам)
• Совместимость с системами очистки отработавших газов: подходит для двигателей с катализаторами при соблюдении допусков производителя
• Страна производства: Германия (по информации производителя/сертификационным данным)

Инструкция по применению

Использовать исключительно в двигателях, где в руководстве по эксплуатации указан класс вязкости SAE 5W-30 и/или перечисленные допуски и спецификации. Перед заливкой сверить актуальный допуск в сервисной документации автомобиля и при необходимости уточнить совместимость с системами нейтрализации ОГ и уплотнительными материалами. При смешивании с другими маслами свойства могут изменяться; предпочтительно проводить полную замену масла.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями (включая двигатели с прямым впрыском и турбонаддувом)
• Лёгкий коммерческий транспорт, требующий масел класса ACEA A5/B5 или допусков Ford WSS‑M2C913
• Автомобили производителей, указанных в допусках: Ford, Mercedes‑Benz, Renault, Jaguar/Land Rover и др., при наличии соответствия по допускам
• Эксплуатация в климатах с низкими температурами, где требуется обеспечение надёжного холодного пуска

Особенности применения при низких температурах

• Масло сохраняет текучесть при низких температурах и допускает холодный запуск при температуре окружающей среды ниже −35°C; фактический предел холодного пуска зависит от состояния системы пуска и аккумулятора.
• При очень низких температурах рекомендуется использовать рекомендованные производителем допуски и проверять вязкостные характеристики после длительной стоянки в холоде.

Преимущества использования

• Стабильность вязкости при рабочих температурах благодаря использованию высококачественной ПАО‑базы и технологии подбора базовых компонентов
• Минимизация образования отложений и депонатов в камере сгорания и масляной системе за счёт сбалансированной присадочной формулы
• Низкая испаряемость (NOACK ~8.9%), что уменьшает потери на угар и расход масла
• Низкое содержание полимерного загустителя и отсутствие выраженного эффекта "проседания" вязкости при нагрузках и высоких температурах
• Экономия топлива за счёт пониженного трения и оптимизированной вязкости при рабочих температурах
• Хорошие моющие и диспергирующие свойства, поддерживающие чистоту деталей двигателя между заменами
• Нейтральность по отношению к большинству уплотнительных материалов и соответствие требованиям к сохранности каталитических нейтрализаторов при соблюдении допусков

Безопасность и рекомендации: при работе с моторным маслом избегайте длительного контакта с кожей и попадания в глаза; отработанное масло утилизировать согласно местным экологическим требованиям. Перед применением сверяйте допуски и спецификации в сервисной книжке автомобиля; при сомнениях по поводу допустимых интервалов замены обращайтесь к технической документации производителя транспортного средства. Ravenol FDS 5W-30 предназначено для применения в двигателях, соответствующих указанным допускам и спецификациям, и должно использоваться с учётом условий эксплуатации и требований автопроизводителя.