Моторное масло Ravenol VDL, 5W-40, 4 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Ravenol
• Наименование: VDL SAE 5W‑40
• Тип базы: полностью синтетическое, технология CleanSynto®
• Класс вязкости SAE: 5W‑40
• Кинематическая вязкость при 40°C: ≈87.7 mm²/s (DIN 51562‑1)
• Кинематическая вязкость при 100°C: ≈14.4 mm²/s (DIN 51562‑1)
• Индекс вязкости (VI): ≈170 (DIN ISO 2909)
• Динамическая вязкость HTHS (150°C): ≈3.8 mPa·s (ASTM D5481)
• Артикул/код: 1111132‑004‑01‑999 (фасовка 4 л)
• Объем упаковки в товарной позиции: 4 л

Температурные показатели

• Температура застывания: ≈−51°C (DIN ISO 3016)
• Температура вспышки: ≈240°C (DIN EN ISO 2592)
• Показатели прокачиваемости/стартовой вязкости: CCS при −30°C ≈4220 mPa·s (ASTM D5293), MRV при −35°C ≈18 600 mPa·s (ASTM D4684)
• Испаряемость (NOACK): ≈6.9% (ASTM D5800)

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: ACEA B3 / ACEA B4; API CF
• Допуски / рекомендации автопроизводителей: BMW Longlife‑98, Fiat 9.55535‑M2, MB 229.3; в ряде источников также указывается соответствие GM GM‑LL‑B‑025 и VW 505.00
• Страна производства: Германия

Инструкция по применению

Ravenol VDL SAE 5W‑40 предназначено для применения в системах смазки легковых дизельных двигателей с прямым впрыском и в двигателях с турбонаддувом или без него. Перед применением необходимо сверить допуски и требования производителя автомобиля и учитывать требования к типу масла (SAE, ACEA, OEM‑допуски), указанные в сервисной документации транспортного средства.

Рекомендуемые области применения

• Легковые дизельные автомобили с прямым впрыском топлива
• Двигатели с турбонаддувом и без турбонаддува
• Легкие коммерческие автомобили и микроавтобусы (в зависимости от требований производителя)
• Эксплуатация в условиях «стоп‑старт» и при переменных скоростных режимах

Примечания по интервалам замены и эксплуатации

• Интервалы замены масла должны устанавливаться согласно рекомендациям автопроизводителя; масло разработано с расчётом на удлиненные интервалы замены при соблюдении регламентов производителя и условий эксплуатации.
• При эксплуатации на нерегулярных коротких поездках, в условиях агрессивного топлива или повышенной запылённости рекомендуется сокращать интервалы замены и контролировать состояние масла анализами.
• Перед использованием для конкретной модели проверить совместимость с сажевым фильтром (DPF) и требования по зольности (сульфатная зольность ≈1.39% wt. указана в отдельных данных).

Преимущества использования

• Поддержание масляной плёнки при высоких рабочих температурах за счёт стабильной вязкостной характеристики (VI ≈170)
• Защита от износа при высоких нагрузках двигателей дизельного типа (присадки против износа, ZDDP‑составы указаны в технических описаниях)
• Хорошие моющие и диспергирующие свойства, препятствующие образованию чёрного шлама и отложений
• Низкая испаряемость (NOACK ≈6.9%) и термостабильность, способствующие долговечности масла
• Удовлетворительные характеристики холодного пуска и прокачиваемости (CCS при −30°C), обеспечивающие быструю доставку масла к трению при низких температурах
• Соответствие основным международным спецификациям и OEM‑допускам, что облегчает подбор по требованиям производителей

Безопасность и утилизация: при работе с моторным маслом соблюдайте общие правила техники безопасности — избегайте попадания на кожу и в глаза, храните в плотно закрытой таре при температуре, исключающей длительное воздействие прямого солнца и сильных морозов; отработанное масло следует утилизировать в соответствии с местными экологическими нормативами и не сбрасывать в канализацию или почву. Для корректного подбора и соблюдения интервалов обслуживания ориентируйтесь на сервисную документацию автомобиля и рекомендации производителя смазочных материалов.