1 610 ₽
- от 3 штук 3% 1 562 ₽
- от 5 штук 5% 1 530 ₽
- от 10 штук 7% 1 497 ₽
- от 15 штук 10% 1 449 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Mobil 5W-40, 1 л, синтетика
6 130 ₽ Без НДС
-
Моторное масло ВМПАВТО Resurs, 5W-40, 4 л, синтетика
2 410 ₽ Без НДС
-
Моторное масло ВМПАВТО Motive, 5W-40, 5 л, синтетика
3 580 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Моторное масло Ravenol VDL, 5W-40, 1 л — полностью синтетическое масло на базе полиальфаолефинов с технологией CleanSynto®, класс по SAE 5W-40; соответствует требованиям ACEA B3/B4 и API CF, имеет допуски BMW Longlife-98, VW 505 00 и Opel GM-LL-B-025 и предназначено для дизельных двигателей легковых автомобилей с прямым впрыском и/или турбонаддувом при температурах, подтверждённых лабораторными испытаниями (температура застывания −51 °C, CCS при −30 °C = 4220 mPa·s).Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- База: полностью синтетическая, на основе полиальфаолефинов (PAO) с применением технологии CleanSynto®.
- Вязкость по SAE: 5W-40.
- Кинематическая вязкость: при 40 °C — 87,7 мм²/с; при 100 °C — 14,4 мм²/с (DIN 51562-1).
- Индекс вязкости (VI): 170 (DIN ISO 2909).
- Плотность при 20 °C: 0,844 г/см³ (EN ISO 12185).
- Высокотемпературная вязкость HTHS при 150 °C: 3,8 mPa·s (ASTM D5481).
- Испаряемость NOACK: ≈ 6.9 % (ASTM D5800).
Температурные показатели
- Температура вспышки: 240 °C (DIN EN ISO 2592).
- Температура застывания (pour point): −51 °C (DIN ISO 3016).
- Вязкость при низких температурах: CCS при −30 °C = 4220 mPa·s (ASTM D5293), MRV при −35 °C = 18 600 mPa·s (ASTM D4684) — параметры, характеризующие пусковую способность и прокачиваемость масла в холодных условиях.
Сертификация и сроки
- Соответствие стандартам и спецификациям: ACEA B3, ACEA B4, API CF.
- Допуски/рекомендации производителей: BMW Longlife-98, VW 505 00, Opel/GM-LL-B-025, MB 229.3, Fiat 9.55535-M2, Toyota Common Rail (указано в отдельных источниках как рекомендованное применение).
- Артикул (SKU): 1111132-001-01-999.
- Фасовка: 1 л.
Инструкция по применению
Применять в соответствии с эксплуатационными рекомендациями производителя двигателя и предписаниями по допускам. Перед заливкой убедиться в согласовании требуемых спецификаций (ACEA/API/допуски) с рекомендациями завода-изготовителя автомобиля. При переходе с другого класса вязкости или типа масла соблюдать процедуру промывки или подбора интервала замены, рекомендованную производителем техники.
Рекомендуемые области применения
- Дизельные двигатели легковых автомобилей с турбонаддувом и без турбонаддува.
- Дизельные двигатели с прямым впрыском топлива (Common Rail и аналогичные системы).
- Лёгкие коммерческие автомобили, микроавтобусы и автомобили с требованиями к удлинённым интервалам замены при соответствии допусков.
- Эксплуатация в городском режиме с частыми пусками и остановками, а также при длительных поездках на высоких скоростях при соблюдении допусков производителя.
Особые указания по применению
- Для двигателей с сажевыми фильтрами (DPF) использовать только при подтверждённой совместимости с допусками производителя — в противном случае выбирать масла с соответствующей маркировкой для DPF.
- При эксплуатации в низкотемпературных климатах учитывать данные CCS и MRV для оценки прокачиваемости при пуске; при экстремально низких температурах проводить дополнительные проверки масла и системы запуска.
- При смене на масло с иным базовым составом (PAO/эстер и т.д.) учитывать рекомендации по смешиваемости и при необходимости проводить замену фильтров и промывку системы.
Преимущества использования
- Снижение износа рабочих поверхностей за счёт сбалансированного пакета противоизносных присадок и стабильности вязкости при рабочих температурах.
- Высокая термостабильность и стойкость к окислению, что способствует увеличению ресурса масла при соблюдении рекомендованных интервалов замены.
- Моющие и диспергирующие свойства, обеспечивающие контроль образования шлама и отложений в системе смазки.
- Низкая испаряемость (NOACK ≈ 6.9%), уменьшающая расход масла и потери летучих компонентов при высоких температурах.
- Хорошие вязкостно-температурные характеристики (высокий VI), сохраняющие масляную плёнку при повышенных нагрузках и температурах.
- Соответствие требованиям и допускам ведущих автопроизводителей, что позволяет применять масло в двигателях с предписанными спецификациями ACEA/API и заводскими допусками.
При эксплуатации соблюдать общие меры безопасности: не допускать контакта масла с открытыми источниками огня (температура вспышки 240 °C указывает на горючие свойства при нагреве), избегать длительного контакта с кожей, утилизировать отработанное масло в соответствии с местными нормативами. Для корректного обслуживания двигателя руководствуйтесь технической документацией автомобиля и периодически контролируйте уровень и состояние масла между ТО; при сомнениях по совместимости по допускам — сверяйтесь с рекомендациями производителя двигателя или сервисной документацией.
| Вязкость | 5W-40 |
|---|---|
| Линейка | VDL |
| Объём тары | 1 л |
| Применение | Двигатель; Замена масла в промышленном оборудовании; Обслуживание электрических систем; Противоизносная защита; Снижение трения |
| Стандарт ACEA | B3/B4 |
| Стандарт API | CF |
| Тип базы | Синтетика |
| Отрасль | Автомобильная промышленность; Грузовой автотранспорт; ТОиР |
|---|---|
| Тип оборудования | Бензиновые двигатели (легковые); Дизельные двигатели (грузовые); Системы охлаждения автомобилей |
-
ММаксим Волков Оценка покупки 5.04 Мая, 2026Менял масло перед дальняком, взял этот Ravenol VDL на пробу. После тысячи км мотор тише, расход масла не заметил. Пока доволен.
- Достоинства
- тихая работа, низкий расход, легко лить
- Недостатки
- нет
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61