SKF LGLT 2, 1 кг - Низкотемпературная высокоскоростная пластичная смазка

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип загустителя: литиевый комплекс (литиевое мыло), обеспечивающий стабильную структуру смазочного слоя.
• Базовое масло: полностью синтетическое (PAO — полиальфаолефин), обладающее низким сопротивлением трению и высокой стабильностью.
• Класс консистенции: NLGI 2 (оптимальный баланс между пластичностью и способностью к смазыванию).
• Кинематическая вязкость: 18 мм²/с при +40 °C; 4,5 мм²/с при +100 °C. Низкая вязкость масла позволяет смазке эффективно проникать в узкие зазоры при экстремально низких температурах.
• Цвет: бежевый (стандартный цвет продуктов линейки SKF LGLT).
• Структура: однородная, без механических примесей.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: от −50 °C до +130 °C (по некоторым данным до +120 °C). Смазка сохраняет свою текучесть и смазывающие свойства даже в условиях глубокого холода.
• Температура каплепадения: превышает +180 °C (до +240 °C в зависимости от серии), что свидетельствует о высокой термостабильности структуры смазки.
• Температура застывания: обеспечивает начало текучести и формирование смазочного клина уже при −50 °C.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: соответствует требованиям DIN 51825, класс KHC2G-50 (или KP2G-50 в зависимости от модификации упаковки).
• Пищевой допуск: продукт не сертифицирован по стандартам NSF H1 и не предназначен для использования в пищевой промышленности при случайных контактах с продуктами питания.
• Антикоррозионные свойства: индекс коррозии меди Emcor 0-1 (DIN 51 811), что подтверждает эффективную защиту металлических поверхностей от окисления.
• Водоотталкивающие свойства: низкое маслоотделение (менее 4% за 7 дней при +40 °C), что минимизирует риск попадания воды и образования эмульсии.
• Срок хранения: до 5 лет при условии хранения в оригинальной упаковке, в сухом помещении при температуре от +5 °C до +30 °C.
• Страна производства: Австрия (производственные мощности SKF).

Инструкция по применению

Перед нанесением новой смазки SKF LGLT 2 необходимо тщательно очистить подшипниковый узел или трущуюся поверхность от остатков старой смазки, пыли и технологических загрязнений. Рекомендуется использовать обезжириватели, совместимые с материалами узла. Нанесение смазки осуществляется вручную, с помощью шприца или через систему автолубрикатора. Важнейшим фактором при работе с LGLT 2 является дозировка: для высокоскоростных шпинделей и прецизионных подшипников рекомендуется минимальное заполнение (30–50% объема свободного пространства), так как избыток смазки при высоких оборотах приводит к росту момента трения и перегреву узла. При низкотемпературном запуске необходимо обеспечить плавный разгон оборудования для предотвращения гидродинамического удара.

Рекомендуемые области применения

• Шпиндели металлорежущих станков с ЧПУ, работающие на высоких оборотах.
• Прецизионные подшипники в текстильном и печатном оборудовании.
• Малогабаритные электродвигатели медицинского, стоматологического и лабораторного оборудования.
• Робототехнические манипуляторы и поворотные узлы промышленных роботов.
• Миниатюрные подшипники в измерительных приборах и контрольно-измерительных системах.
• Быстроходные узлы в системах автоматизации и приводной технике (n·dm до 1,6·10⁶ мм/мин).

Особенности применения в специфических условиях

• Совместимость: Смазка совместима с большинством продуктов на литиевой основе. Однако при смешивании с несовместимыми типами смазок возможно изменение консистенции и снижение защитных свойств. Рекомендуется полная очистка узла при замене смазки на продукт другого типа или производителя.
• Контакты с водой: Несмотря на хорошие гидрофобные свойства, при длительном погружении в воду или работе в условиях постоянного смывания потоком воды может требоваться дополнительная защита от проникновения влаги (дополнительные уплотнения).
• Экстремальный холод: Особенностью смазки является возможность работы в условиях -50 °C, однако в таких режимах критически важно избежать перегрузки подшипника в момент запуска до достижения рабочей температуры.

Преимущества использования

• Низкий момент трения: Синтетическая база и оптимальная вязкость минимизируют потери энергии на трение, что критично для энергоэффективности прецизионного оборудования.
• Высокая скорость работы: Смазка разработана специально для шпиндельных узлов, исключая риск смазочного голодания и перегрева при скоростях до 1,6·10⁶ мм/мин.
• Универсальность температурного диапазона: Возможность работы как при -50 °C (экстремальный холод), так и до +130 °C (промышленный нагрев) делает продукт универсальным для климатически изменяемых условий эксплуатации.
• Долговечность: Высокая устойчивость к окислению и старению обеспечивает длительные межсервисные интервалы.
• Безопасность для материалов: Отсутствие агрессивных присадок, повреждающих цветные металлы и полимеры (при условии совместимости с конкретным пластиком узла).

Техническое обслуживание: Для сохранения гарантийных характеристик SKF рекомендуется использовать смазку в течение срока годности, указанного на упаковке. После вскрытия банки необходимо плотно закрывать тару, чтобы исключить поглощение влаги из воздуха. Хранить вдали от источников тепла, прямого солнечного света и пыли. При работе с продуктом используйте средства индивидуальной защиты (перчатки). В случае попадания на кожу промыть теплой водой с мылом. Данная пластичная смазка является оптимальным выбором для инженерных систем, где требуются прецизионная точность, минимальное сопротивление вращению и стабильность характеристик в узком и широком температурных коридорах.