Моторное масло Kixx G1 SP, 5W-30, 20 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: синтетические базовые масла, полученные по технологии VHVI (Very High Viscosity Index).
• Вязкость (класс по SAE): 5W-30.
• Кинематическая вязкость: соответствует требованиям класса SAE 5W-30 (см. паспорт безопасности и технический паспорт для точных лабораторных значений).
• Индекс вязкости: повышенный (характерная особенность VHVI — высокий индекс вязкости), обеспечивающий стабильность вязкости в широком диапазоне температур.
• Упаковка / артикул: 20 л, арт. L2153P20E1.

Температурные показатели

• Рабочий температурный диапазон: рассчитан на эксплуатацию в условиях, соответствующих вязкостному классу SAE 5W-30 (низкотемпературные характеристики соответствуют требованиям «5W», эксплуатационные — требованиям «30»).
• Температура вспышки и температура застывания: см. паспорт безопасности (MSDS) и технический паспорт продукта для нормативных значений; данные доступны в комплекте документации производителя.
• Поведение при холодном пуске: обеспечивает текучесть при температурах, характерных для класса «5W», что облегчает смазку при запуске двигателя в низких температурах.

Сертификация и сроки

• Соответствие стандартам: API SP (указано в спецификации продукта).
• Допуски и рекомендации: разработано для бензиновых двигателей, для которых производитель рекомендует масла класса API SP / SAE 5W-30; рекомендуется сверяться с рекомендациями автопроизводителя при подборе масла.
• Паспорт безопасности / сертификаты: MSDS и технические данные доступны у производителя (файлы MSDS по вязкостям имеются в каталоге Kixx).
• Гарантийный срок хранения: согласно доступной информации производителя, срок годности составляет до 5 лет при соблюдении условий хранения (см. маркировку и паспорт продукта).
• Страна производства: Республика Корея (южнокорейское производство бренда Kixx, см. данные производителя).

Инструкция по применению

Масло предназначено для регулярного применения в бензиновых двигателях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта согласно рекомендациям производителя транспортного средства и инструкциям по техническому обслуживанию. Перед применением необходимо проверить допуски и требования автопроизводителя, состояние фильтров и применяемые интервалы замены. При смешении с другими моторными маслами рекомендуется соблюдать осторожность — для достижения заявленных свойств предпочтительна заливка одной марки/типа масла по всему мотору.

Рекомендуемые области применения

• Бензиновые атмосферные двигатели легковых автомобилей.
• Бензиновые турбированные двигатели с непосредственным впрыском топлива (T‑GDI, GDI).
• Легковые внедорожники и спортивные автомобили, допускающие использование масел класса API SP и вязкости 5W-30.
• Двигатели с системами VVT/DOHC, где автопроизводитель рекомендует маловязкие синтетические масла.
• Ситуации, требующие защиты от эффектов LSPI (низкотемпературное самопроизвольное воспламенение), характерных для некоторых турбированных двигателей с непосредственным впрыском.

Особенности применения для турбированных двигателей

• При использовании в турбированных моторах обращать внимание на соответствие масляной спецификации рекомендациям производителя двигателя и интервалам замены; масло содержит пакет присадок, снижающий риск LSPI и поддерживающий стабильность смазочной пленки в условиях повышенных температур и давления.
• Рекомендовано применять в сочетании с рекомендованными масляными фильтрами и при своевременной замене масла для поддержания защитных свойств турбокомпрессора.

Преимущества использования

• Снижение механических потерь за счёт маловязких характеристик и модификаторов трения, что способствует улучшению топливной экономичности при сохранении защитной масляной пленки.
• Пакет присадок, включающий современные полимеры, повышает стойкость масла к окислению и уменьшает испаряемость, что позволяет поддерживать стабильные интервалы замены согласно рекомендациям производителей.
• Специальные присадки обеспечивают контроль над загрязнением и отложениями, поддерживая подвижность поршневых колец и снижая вероятность прорыва газов из камеры сгорания.
• Формула учитывает требования современных бензиновых моторов с непосредственным впрыском и системами наддува — уменьшение риска LSPI.
• Высокий индекс вязкости VHVI обеспечивает стабильность рабочей вязкости при изменении температур, улучшая защиту при нагреве и обеспечивая текучесть при холодных пусках.

Безопасность и утилизация: хранить в закрытой оригинальной таре при температуре и условиях, указанных в паспорте продукта; избегать контакта с открытыми источниками огня и хранить вдали от пищи и кормов. При работе с моторным маслом соблюдать общие меры предосторожности (перчатки, защита глаз); отработанное масло подлежит сдаче в пункты утилизации в соответствии с местными нормами. Продукт предназначен для тех областей применения и двигателей, для которых рекомендованы синтетические масла класса API SP и вязкости SAE 5W-30; для точного соответствия техническим требованиям конкретного двигателя ориентируйтесь на руководство по эксплуатации автомобиля и техническую документацию производителя масла.