100 520 ₽
- от 3 штук 3% 97 504 ₽
- от 5 штук 5% 95 494 ₽
- от 10 штук 7% 93 484 ₽
- от 15 штук 10% 90 468 ₽
- от 20 штук индивидуально
-
Моторное масло Mobil 1x1, 5W-30, 20 л, синтетика
23 120 ₽ Без НДС
-
Моторное масло Shell Helix HX7, 5W-30, 209 л, полусинтетика
127 700 ₽ Без НДС
-
Моторное масло ZIC X5, 5W-30, 200 л, полусинтетика
87 990 ₽ Без НДС
-
"Деловые линии" - по тарифам транспортной компании.
-
"СДЭК" - по тарифам курьерской службы.
Моторное масло Kixx G1 SP 5W-30, синтетическое — моторное масло класса SAE 5W-30 на синтетической базе (VHVI), предназначенное для бензиновых двигателей, включая турбированные с непосредственным впрыском (T‑GDI, GDI). Соответствует стандарту API SP и выпускается в таре 200 л (артикул L2153D01E1).Подробнее
Технические характеристики
Основные параметры
- Тип базового масла: синтетическое (VHVI по данным производителя).
- Класс вязкости (SAE): 5W-30.
- Кинематическая вязкость при 100 °C: в предоставленных материалах не указана, см. паспорт безопасности (MSDS) и технический лист производителя.
- Индекс вязкости: в публичных описаниях не указан, уточняется в технической документации KIXX.
- Объём упаковки: 200 л (артикул L2153D01E1).
Температурные показатели
- Рабочий диапазон температур: конкретные пределы не приведены в доступных описаниях; выбор масла для конкретного автомобиля следует делать с учётом рекомендаций производителя двигателя и температурных требований в руководстве по эксплуатации.
- Температура вспышки: не указана в общедоступных описаниях продукта; см. MSDS/паспорт безопасности.
- Температура застывания (pour point): не указана в представленных источниках; данные доступны в паспорте безопасности производителя.
Сертификация и сроки
- Стандарты и допуски: заявленное соответствие API SP (в маркетинговых материалах серии G1 SP указывается соответствие современным требованиям API SP); в отдельных описаниях бренда также встречаются отметки о совместимости с классами API SN/ SN PLUS для смежных применений.
- Пищевой допуск: не применяется / не указан.
- Гарантийный срок хранения/использования: в открытых описаниях не указан; сведения указываются в поставочных документах и на упаковке — уточняйте при заказе у поставщика.
- Страна производства: Республика Корея (Южная Корея) — указано в ряде источников бренда KIXX.
Инструкция по применению
Масло предназначено для применения в бензиновых двигателях при условии соответствия характеристик масла требованиям производителя транспортного средства. Перед применением необходимо сверить допуски и вязкостные требования, указанные в руководстве по эксплуатации автомобиля, а также руководствоваться рекомендациями сервиса при подборе маслофильтров и межсервисных интервалов.
Рекомендуемые области применения
- Атмосферные бензиновые двигатели легковых автомобилей и внедорожников.
- Бензиновые двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива (T‑GDI, GDI).
- Современные высокотехнологичные бензиновые двигатели с системами DOHC, EFI, VVT, где производитель рекомендует масла класса API SP.
- Четырёхтактные бензиновые двигатели мотоциклов и мобильного энергетического оборудования — только в тех случаях, когда производитель техники допускает применение автомобильных моторных масел для данного типа двигателя.
Особые указания по применению
- При подборе масла учитывать риск LSPI (низкотемпературное преждевременное воспламенение) в турбированных двигателях с непосредственным впрыском; формула Kixx G1 SP разработана с учётом требований к минимизации LSPI, однако окончательное решение по применению принимает производитель двигателя.
- Не использовать для дизельных двигателей, если у двигателя нет специального одобрения производителя. Для дизельных моторов применять масла, соответствующие дизельным допускам и требованиям по системам снижения выбросов.
- При смешивании с другими маслами возможны изменения эксплуатационных свойств; при полной замене рекомендуется проведение промывки системы и применение масла, соответствующего допускам производителя.
Преимущества использования
- Синтетическая база VHVI и современный пакет присадок обеспечивают стабильную вязкостно‑температурную характеристику и высокую термостабильность в условиях эксплуатации современных бензиновых двигателей.
- Формула предназначена для снижения трения и улучшения топливной экономичности при сохранении смазывающих свойств при рабочих температурах двигателя.
- Комплекс присадок включает полимерные компоненты последнего поколения, что повышает антипенные и антиокислительные свойства масла.
- Разработка ориентирована на минимизацию риска LSPI в турбированных двигателях с непосредственным впрыском топлива.
- Соответствие современному API SP обеспечивает соответствие критериям по износу, отложениям и контролю и испаряемости, принятым в отрасли.
Безопасность и эксплуатационные рекомендации: при обращении с маслом соблюдать общие правила промышленной безопасности — использовать средства индивидуальной защиты при длительном контакте, не допускать попадания в канализацию и водоёмы, хранить в закрытой таре в сухом помещении при температуре, рекомендованной производителем. Для точного подбора и расчёта интервалов замены опираться на руководство по эксплуатации транспортного средства и техническую документацию KIXX (паспорт безопасности MSDS, сертификаты). Применять масло только при наличии соответствия требованиям производителя двигателя и записывать замену масла в сервисной книжке для контроля межсервисных интервалов.
| Вязкость | 5W-30 |
|---|---|
| Линейка | G1 SP |
| Объём тары | 200 л |
| Применение | Замена масла в промышленном оборудовании; Обслуживание электрических систем; Противоизносная защита; Снижение трения |
| Тип базы | Синтетика |
-
Отзывов еще нет.
-
Еще не было вопросов
Мы доставляем товары по всей территории России!
- Тел.: +7 (812) 509-29-22
- Тел.: +7 (952) 211-33-63
- Тел.: +7 (999) 018-89-61