Моторное масло Mobil 1 ESP X2, 0W-20, 1 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: полностью синтетическая (SHC Synthese).
• Класс вязкости: SAE 0W-20.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 8,0 мм²/с (ASTM D445).
• Индекс вязкости: приблизительно 180 (ASTM D2270).
• Плотность при 15,6°C: ~0,842 кг/л (ASTM D4052).
• Спецификации по API/ACEA: API SL, API SN, API SN PLUS, API SP; ACEA C5 (в части соответствия требованиям экономии топлива и низкой сульфатной зольности); в ряде источников указано соответствие и ACEA C6.
• Артикулы: 153790 / 153439 / 157783 (соответствующие каталожные номера производителя).

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): около −60°C (ASTM D97) — обеспечивает прокачиваемость при очень низких температурах окружающей среды.
• Температура вспышки (open cup): ~230°C (ASTM D92) — показатель термостойкости при рабочем нагреве и хранении.
• Рабочий температурный диапазон (эксплуатация): обеспечивает низкотемпературный запуск при наружных температурах до температуры застывания и поддерживает защиту при типичных высоких рабочих температурах двигателя; вязкостно‑тепловые характеристики подходят для применения в современных двигателях с высокими требованиями к топливной экономичности.

Сертификация и сроки

• Допуски и одобрения: VW 508 00 / 509 00; MB‑Approval 229.71; Porsche C20; GM dexosD (в ряде источников отмечено лицензирование); Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 / STJLR.03.5006 (отдельные соответствия указаны в документации).
• Соответствия стандартам: API SL/SN/SN PLUS/SP, ACEA C5 (и в отдельных источниках ACEA C6), соответствие требованиям испытаний API SP.
• Сертифицированный продукт: наличие технической документации и сертификатов на партию подтверждается у поставщиков (см. документы производителя для конкретных партий).
• Страна производства / происхождения компонентов: указывается США (экспортные и региональные партии могут иметь иные места фасовки; проверяйте маркировку на таре).

Инструкция по применению

Mobil 1 ESP X2 0W-20 следует применять в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства и с учётом допусков, указанных в технической документации автомобиля. Перед применением необходимо сверить требуемые допуски и класс вязкости в руководстве по эксплуатации автомобиля; при замене соблюдать регламент межсервисного интервала, указанный производителем автомобиля.

Рекомендуемые области применения

• Современные бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей европейского производства, где предписаны допуски VW 508 00 / 509 00, MB‑Approval 229.71, Porsche C20.
• Гибридные силовые установки современных моделей, при наличии соответствующих одобрений производителя автомобиля.
• Двигатели, оснащённые системами нейтрализации выхлопных газов: сажевые фильтры (DPF) и каталитические нейтрализаторы (CAT) — масло разработано с учётом низкой сульфатной зольности и совместимости с такими системами.
• Эксплуатация в условиях холодного климата, требующая высокой текучести при холодном пуске (низкая температура застывания).

Особые указания по переходу и применению

• При переходе с масла более высокой вязкости (например, 5W‑30 и выше) на 0W‑20 следует удостовериться в совместимости с требованиями производителя двигателя и состоянием двигателя (износ, расход масла). В отдельных случаях производитель автомобиля может ограничивать применение масел низкой вязкости.
• Не рекомендуется применение в двухтактных и авиационных двигателях, за исключением случаев, когда конкретное одобрение производителя двигателя позволяет такое использование.

Преимущества использования

• Сниженная кинематическая вязкость обеспечивает уменьшение трения и потенциальное повышение топливной экономичности по сравнению с более вязкими маслами (в ряде тестов до ~4% по сравнению с 5W‑30 при сопоставимых условиях).
• Активные моющие компоненты поддерживают чистоту двигателя и контроль образования отложений, что важно для поддержания рабочих зазоров и эффективности систем рециркуляции и каталитической нейтрализации.
• Повышенная термическая и антиокислительная стабильность замедляет деградацию масла при высоких температурах и способствует сохранению эксплуатационных свойств в межсервисный период.
• Хорошие низкотемпературные свойства обеспечивают быструю прокачиваемость и раннюю защиту при холодном пуске.
• Соответствие современным автомобильным допускам гарантирует совместимость с системами управления двигателем и требованиями к выбросам у одобренных производителей.

Безопасность и хранение: для работы с продуктом соблюдайте правила техники безопасности, используйте индивидуальные средства защиты при контакте с кожей и при разливе. Информация по охране труда и техника безопасности доступна в паспорте безопасности материала (MSDS) производителя: http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx. Применяйте масло только в двигателях и областях, для которых оно рекомендовано и одобрено производителем автомобиля; соблюдайте регламент замены и утилизации отработанного масла в соответствии с локальными нормативами.