Моторное масло Mobil 1 FS, 0W-40, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базовой основы: полностью синтетическая (собственная технология Mobil 1 на базе передовых базовых масел).
• Класс вязкости SAE: 0W-40 (всесезонное применение).
• Кинематическая вязкость при температуре 100 °C: 13,8 мм²/с (обеспечивает оптимальную толщину масляной пленки при рабочей температуре).
• Кинематическая вязкость при температуре 40 °C: 78,3 мм²/с.
• Индекс вязкости: 182 (гарантирует стабильность параметров при сильном нагреве).
• Высокотемпературная вязкость (HTHS): 3,6 мПа·с (повышенная защита в зонах высокого износа, например, в турбокомпрессорах).
• Объем тары: 5 литров.
• Производитель: ExxonMobil.

Температурные показатели

• Температура застывания: -42 °C (обеспечивает беспрепятственный холодный запуск двигателя в условиях суровых зим).
• Температура вспышки: 230 °C (высокий запас прочности против испарения и воспламенения при перегреве).
• Рекомендуемая температура хранения: от +1 °C до +45 °C для сохранения целостности упаковки и свойств жидкости.

Сертификация и допуски

• Отраслевые стандарты: ACEA A3/B4, API SN/CF (также соответствует уровням SN PLUS, SP, SJ, SL, SM).
• Допуски автопроизводителей: Mercedes-Benz (MB-Approval 229.3, MB-Approval 229.5), Volkswagen Group (VW 502.00, VW 505.00), Porsche (Porsche A40), BMW (BMW Longlife-01), Nissan (Nissan Genuine Performances), Fiat (9.55535-M2), Ford (WSS-M2C937-A).
• Прочие соответствия: VW 503.01 (для двигателей с интервалами замены 30 000 км).
• Страна производства: США (штаб-квартира и основное производство ExxonMobil).

Инструкция по применению

Масло заливается в картер двигателя в ходе стандартной процедуры технического обслуживания. Перед заменой рекомендуется слить старую жидкость, промыть систему при сильных загрязнениях и обязательно заменить масляный фильтр. Используйте масло исключительно в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя транспортного средства (OEM).

Рекомендуемые области применения

• Современные бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей и кроссоверов без сажевых фильтров (DPF), так как масло имеет повышенную зольность.
• Двигатели с турбонаддувом, где требуется стабильность масляной пленки (высокий HTHS) для защиты лопастей компрессора.
• Техника с прямым впрыском топлива (GDI), работающая в условиях высоких температур и давлений.
• Транспортные средства спортивных марок, эксплуатируемые в экстремальных режимах (езды в потоке, высокая скорость, частая смена оборотов).
• Двигатели гибридных транспортных средств, испытывающие частые циклы пуска и остановки.
• Автомобили марки LADA (ВАЗ), имеющие соответствующие допуски в сервисной книжке.

Особенности применения

• Не применяется в двигателях с сажевыми фильтрами (DPF) и системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), где требуется использование масел Low SAPS (низкая зольность) из-за риска забивания фильтра сульфатной золой.
• При переходе с минеральных масел на синтетику Mobil 1 рекомендуется кратная промывка системы.
• Допускается смешивание с другими моторными маслами Mobil в любых пропорциях без потери свойств, однако это не рекомендуется делать без необходимости.

Преимущества использования

• Многослойная защита: технологическая формула обеспечивает покрытие всех трущихся деталей тончайшим слоем, предотвращая контакт металла с металлом.
• Экономия топлива: сниженное внутреннее трение компонентов двигателя благодаря синтетической основе и сбалансированным присадкам.
• Мощная очистка: присадки эффективно выводят продукты окисления, нагар и шлам с деталей двигателя, не давая им оседать в масляном насосе и фильтрах.
• Длительный интервал замены: сохраняет свои моющие и защитные свойства в течение всего заявленного срока службы (при соблюдении условий эксплуатации).
• Защита от окисления: устойчив к разложению под воздействием высоких температур, что предотвращает образование лаковых отложений и наростов.
• Уверенный запуск: жидкая структура при низких температурах позволяет маслу мгновенно достигать всех узлов двигателя сразу после запуска.

Использование Mobil 1 FS 0W-40 способствует значительному увеличению ресурса двигателя, сохраняя его в состоянии, близком к новому. Масло должно храниться в герметичной заводской упаковке в сухих помещениях. При работе с жидкостью соблюдайте меры предосторожности, используйте защитные перчатки и спецодежду. В случае попадания на кожу промыть теплой водой с мылом. Утилизацию отработанного масла следует производить в соответствии с экологическими нормативами, не допуская попадания в почву и водоемы. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в рецептуру продукта в процессе совершенствования технологии производства.