Моторное масло Mobil 1 ESP X2, 0W-20, 5 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Бренд: Mobil (серия Mobil 1 ESP)
• Тип базы: полностью синтетическое (технология SHC на основе ПАО и эфиров)
• Класс вязкости SAE: 0W-20
• Объем упаковки: 5 л
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 8.0 мм²/с
• Индекс вязкости: 180
• Температура застывания: −60 °C
• Температура вспышки: +230 °C
• Плотность при 15 °C: 0.842 г/мл
• Сульфатная зольность: 0.8 % масс.
• HTHS вязкость (при 150 °C): 2.6 мПа·с
• Гарантийный срок: 5 лет (при соблюдении условий хранения)
• Страна производства: США

Температурные показатели

• Температура вспышки (открытый тигель): +230 °C
• Температура застывания (потери текучести): −60 °C
• Рабочий температурный диапазон: всесезонное применение, рассчитано на надежный запуск в условиях низких температур и стабильную работу при высоких нагрузках

Сертификация и сроки

• API: SL, SN, SN PLUS, SP (Engine Test Requirements)
• ACEA: C5, C6
• Допуски OEM:
  • MB-Approval 229.71
  • VW 508 00 / 509 00
  • Porsche C20
  • GM dexosD
  • STJLR.51.5122 (Jaguar Land Rover)
• Соответствие: сертифицировано, продукт проходит строгие лабораторные тесты производителей автомобилей

Инструкция по применению

Mobil 1 ESP X2 0W-20 предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, в том числе гибридных силовых установках. Масло обеспечивает надежную защиту при высоких нагрузках и снижает токсичность выхлопных газов, что критично для систем очистки выхлопа (DPF, каталитические нейтрализаторы). Продукт рекомендуется для современных автомобилей, требующих масла низкой вязкости и обладающих допусками OEM, такими как VW 508 00 или MB 229.71. Применяется с учетом регламентов сервисного обслуживания, установленных автопроизводителем.

Рекомендуемые области применения

• Современные бензиновые двигатели легковых автомобилей с требованиями вязкости SAE 0W-20.
• Дизельные двигатели с сажевыми фильтрами (DPF) и системами рециркуляции выхлопных газов (EGR), работающие в условиях низкого содержания серы в топливе и низком уровне зольности масла (Low SAPS).
• Гибридные силовые установки, эксплуатирующиеся в режимах частого запуска и остановки двигателя.
• Двигатели, требующие специфических допусков: VW 508 00 / 509 00, MB 229.71, Porsche C20.
• Системы с увеличенными интервалами замены масла (Extended Drain) при соблюдении условий эксплуатации и качества топлива.
• Эксплуатация в холодном климате: масло обеспечивает мгновенную прокачку по масляной магистрали при температурах до −60 °C, снижая износ при холодном пуске.

Особые указания по применению

• Масло не предназначено для использования в двухтактных и авиационных двигателях, а также в старых моделях транспортных средств без специализированных допусков.
• При переходе с масел высокой вязкости (например, 5W-30) на 0W-20 необходимо убедиться в технической возможности применения таких параметров конкретным двигателем.
• При эксплуатации автомобилей с высоким пробегом и признаками повышенного износа двигателя (маслопотребление, падение давления масла) рекомендуется консультация специалиста.
• Перед заменой масла необходимо проконсультироваться с руководящей документацией производителя автомобиля.

Преимущества использования

• Высокая чистота двигателя: активные моющие присадки предотвращают образование высокотемпературных отложений на поршнях, обеспечивая соответствие стандартам производителей (по сравнению с более старыми поколениями масел).
• Защита экологических систем: низкая зольность (0.8%) и совместимость со спецификациями ACEA C5/C6 предотвращают засорение сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов.
• Снижение расхода топлива: оптимизированные фрикционные свойства обеспечивают экономию топлива до 4% по сравнению с маслами вязкости 5W-30 в тестовых условиях.
• Улучшенная текучесть: индекс вязкости 180 и температура застывания −60 °C гарантируют стабильный запуск двигателя даже в экстремально холодную погоду.
• Термическая стабильность: замедление окисления масла при высоких температурах позволяет сохранить защитные свойства на протяжении длительного интервала замены.
• Продление ресурса: защита деталей двигателя от износа в зоне высоких температур и скоростей сдвига (HTHS 2.6 мПа·с).

При работе с моторным маслом строго соблюдайте правила промышленной безопасности. Используйте средства индивидуальной защиты при заправке, не допускайте попадания смазочного материала в окружающую среду или систему канализации. Утилизация отработанных технических жидкостей должна проводиться только в специализированных пунктах приема. Храните масло в заводской таре в сухом, прохладном помещении при температуре от +1 °C до +45 °C, вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла. Не смешивайте Mobil 1 ESP X2 с маслами других марок или классов вязкости, чтобы сохранить заявленные технические и эксплуатационные свойства продукта.