Трансмиссионное масло G-Energy G-Box CVT, 205 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• База: синтетическая.
• Объём в таре: 205 л.
• Артикул: 253650057.
• Бренд/серия: G-Energy, серия G-Box CVT.
• Тип применения: для легковых автомобилей с бесступенчатыми (CVT) трансмиссиями.
• Класс/вязкость: производителем конкретный класс вязкости (SAE/ISO) не указан.
• Кинематическая вязкость (при 40 °C / 100 °C): значений производителем не предоставлено.
• Индекс вязкости: не указан производителем.
• Вес нетто бочки: ≈175 кг; вес брутто упаковки: ≈191.1 кг.
• Габариты тарной упаковки: 580 × 580 × 900 мм.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон температур: конкретные численные пределы не указаны производителем; масло заявлено как пригодное для работы в условиях низких и высоких температур эксплуатации.
• Температура вспышки: производитель не указал.
• Температура застывания (pour point): производитель не указал.

Сертификация и сроки

• Допуски / соответствие OEM: Audi/VW (TL 52180), Daihatsu (AMMIX CVTF DC, AMMIX CVTF DFE), Dodge/Jeep/Chrysler (NS‑2, CVTF+4), Ford (CVT23), GM/Saturn (DEX‑CVT).
• Пищевой допуск: не заявлен.
• Срок годности: 5 лет со дня изготовления (по данным поставщика).
• Страна производства: Россия (по доступной информации).

Инструкция по применению

Продукт предназначен для заправки и обслуживания бесступенчатых вариаторных коробок передач легковых автомобилей. При применении следует руководствоваться технической документацией производителя автомобиля и рекомендациями производителя трансмиссии по типу рабочей жидкости и интервалам обслуживания.

Рекомендуемые области применения

• Легковые автомобили японского, американского и европейского производства, оснащённые ременными или цепными CVT.
• Городская эксплуатация с частыми переключениями и остановками, когда требуется стабильное трение в паре ремень/шкив или цепь/шкив.
• Дальние поездки и трассовые режимы, при которых важна термостабильность и сопротивляемость окислению.
• Машины, где производителем предписано применение специализированных CVT-жидкостей с OEM-допусками, указанных выше.

Особые указания по применению

• Не рекомендуется применять в гибридных системах CVT некоторых производителей (в частности Ford и Toyota), если это прямо запрещено технической документацией конкретного автомобиля.
• Не предназначено для использования в ступенчатых автоматических коробках передач с гидротрансформатором, если производитель трансмиссии требует иного типа масла.
• Перед заливкой рекомендуется полностью слить использованную жидкость и промыть систему в соответствии с регламентом производителя автомобиля или сервисной документацией.
• При смешивании с другими типами трансмиссионных жидкостей возможны изменения характеристик трения и стабильности присадочного пакета; смешивание не рекомендуется без подтверждения совместимости.

Преимущества использования

• Сниженная склонность к окислению и образованию отложений — поддерживает чистоту гидравлических каналов и узлов трансмиссии в пределах межсервисного интервала.
• Стабилизация характеристик вязкости в рабочем диапазоне температур — поддерживает параметры трения и передачу крутящего момента.
• Оптимизация работы пар трения «металл‑металл» и «металл‑неметалл» за счёт специального пакета присадок.
• Защита зубчатых элементов и узлов гидротрансформатора там, где применяется — уменьшение износа при штатной нагрузке.
• Продление ресурса вариаторных узлов при соблюдении регламентных интервалов обслуживания и правил эксплуатации.

Безопасность и хранение: хранить в заводской таре в закрытых помещениях при температуре, исключающей воздействие экстремального тепла и прямых солнечных лучей; предотвращать контакт с открытым огнём и источниками искр. Утилизация отработанной жидкости и тар производится в соответствии с действующими экологическими и санитарными нормами. Перед применением сверять соответствие допусков и рекомендаций производителя автомобиля и трансмиссии; при сомнениях — ориентироваться на регламент технического обслуживания или запрос в сервисную документацию.