Грузовое масло G-Energy G-Profi MSK, 15W-40, 205 л, синтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Торговое название: G-Energy G-Profi MSK
• Артикул: 253130008
• Тип базы: Синтетическая (High-quality synthetic base oils)
• Технология: Low-SAPS / Mid-SAPS (понишенное содержание серы, фосфора и сульфатной золы)
• Класс вязкости по SAE: 15W-40
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 14,5 мм²/с (по ASTM D 445)
• Кинематическая вязкость при 40 °C: 108,4 мм²/с (по ASTM D 445)
• Индекс вязкости: 136 (по ASTM D 2270)
• Щелочное число (TBN): 8,2 мг KOH/г (по ASTM D 2896)
• Плотность при 15 °C: 867 кг/м³ (по ASTM D 1298)

Температурные показатели

• Температура вспышки (метод открытого тигля): 240 °C (по ASTM D 92)
• Температура застывания (pour point): −37 °C (по ASTM D 97)
• Динамическая вязкость (MRV): 15 000 мПа·с при −25 °C (по ASTM D 5293)
• Допустимый диапазон рабочих температур: обеспечивает легкий пуск при отрицательных температурах и стабильную масляную пленку при максимальном нагреве двигателя.

Сертификация и сроки

• Пищевая безопасность: Нет (предназначено только для технической эксплуатации)
• Международные стандарты: API CK-4, API CJ-4, API SN; ACEA E7, ACEA E9; JASO DH-2
• Допуски производителей (OEM):
  • MB 228.31
  • MAN M 3775, M 3575, M 3275-1
  • Volvo VDS-4, VDS-4.5
  • Cummins CES 20081/20086
  • Caterpillar ECF-2, ECF-3
  • Renault Trucks RLD-3
  • MTU Type 2.1
  • Deutz DQC III-18LA
  • MACK EO-O PP, EOS-4.5
  • Ford WSS-M2C171-F1
  • Allison TES-439
  • Detroit Diesel DDC 93K218, 93K222
• Срок годности: 5 лет с даты производства (при соблюдении температурного режима хранения)
• Страна производства: Россия

Инструкция по применению

Применяется для заливки в картеры тяжелонагруженных дизельных двигателей коммерческого и спецтранспорта. Рекомендуемые интервалы замены и температурные режимы эксплуатации определяются техническим регламентом производителя оборудования. Перед заменой рекомендуется промыть масляную систему при переходе от других классов масел (особенно от продуктов с высоким содержанием золы). Использование топлива с содержанием серы до 15 ppm позволяет максимизировать ресурс масла и систем очистки выхлопа.

Рекомендуемые области применения

• Магистральные грузовые автомобили, автобусы и прицепная техника.
• Высокофорсированные дизельные двигатели с турбонаддувом, соответствующие экологическим нормам Euro-5 и Euro-6.
• Техника, оснащенная сложными системами нейтрализации выхлопных газов: EGR, SCR и сажевыми фильтрами DPF.
• Строительная, сельскохозяйственная, карьерная и горнодобывающая спецтехника.
• Газовые двигатели (при наличии одобрения производителя уровня API CJ-4).
• Флоты смешанного типа, требующие универсального масла, подходящего для двигателей различных OEM (европейских, американских и азиатских).

Особенности применения и рекомендации

• Обеспечивает стабильность параметров на протяжении всего интервала замены, предотвращая загущение масла из-за накопления сажи.
• Идеально подходит для режимов эксплуатации с частыми остановками и перезапусками (режим city-to-city).
• При суровых зимних условиях (ниже -20 °C) следует проверять соответствие температурной вязкости MRV условиям конкретного региона.

Преимущества использования

• Защита сажевых фильтров: Технология Low-SAPS снижает содержание золы, что предотвращает преждевременное засорение DPF и SCR, увеличивая межсервисные интервалы.
• Термическая стабильность: Высокая устойчивость к окислению и термическому разрушению позволяет маслу сохранять свои свойства даже при перегревах двигателя.
• Антиизносная защита: Пакет присадок обеспечивает надежную защиту трущихся пар (гильзы цилиндра, коленчатого вала, турбины), соответствующую строгим требованиям API CK-4.
• Моище-диспергирующие свойства: Предотвращают образование высокотемпературных отложений на поршнях и низкопенную способность, что критически важно для турбодвигателей.
• Защита от полировки: Специальные присадки снижают износ гильз цилиндров и предотвращение образования нагара.
• Универсальность: Широчайший список допусков OEM позволяет использовать один продукт в парке различной техники, упрощая логистику и складские запасы.

Техническая информация и безопасность: Масло предназначено для использования в промышленных и транспортных машинах. При работе с продуктом необходимо соблюдать меры предосторожности: избегать контакта с кожей и попадания в открытые водоемы. Отработанное масло требует утилизации в специализированных пунктах приема. Показания являются типичными для данного бренда и могут незначительно варьироваться в зависимости от партии и условий хранения. Для точного выбора параметров эксплуатации рекомендуем сверяться с официальным техническим паспортом (TDS) и руководством по обслуживанию конкретной модели двигателя.