Грузовое масло Роснефть Diesel 1, SAE 20, 200 л, минеральное

Технические характеристики

Основные параметры

• База: минеральная, на гидроочищенных базовых маслах.
• Класс вязкости по SAE: SAE 20.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: примерно 9.3 cSt (по типовым данным для данной формулы).
• Индекс вязкости (VI): порядка 108.
• Плотность при 15 °C: около 883 кг/м³ (ориентировочное значение по сопоставимым артикульным данным).
• Объём поставки: 200 л (бочка).
• Артикул / обозначение в номенклатуре: Rosneft Diesel 1 SAE 20.

Температурные показатели

• Температура застывания (pour point): примерно −32 °C.
• Температура вспышки в открытом тигле: ≈ 223 °C.
• Рабочий температурный диапазон: рассчитан на эксплуатацию в условиях, типичных для тяжёлых дизельных двигателей; обеспечивает смазочную плёнку при высоких температурах работы и сохраняет текучесть при низких температурах до указанных значений застывания.

Сертификация и сроки

• Соответствие: API CF-4.
• OEM‑допуски / рекомендованные соответствия: по номенклатуре встречаются ссылки на ПАО «КАМАЗ», ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) и ПАО «Тутаевский моторный завод» (уточнять по конкретному артикулу и партии).
• Страна производства: Россия.
• Документация: имеется сопроводительная техническая и сертификатная документация (паспорт качества, протоколы анализа) — уточняйте по партии.

Инструкция по применению

Перед вводом масла в эксплуатацию сверяйте требования производителя двигателя и рекомендации по допускам. При замене марки масла рекомендуется предварительная промывка системы при наличии значительных отложений; в случае перехода с синтетических или полусинтетических составов — оценивать совместимость и при необходимости проводить плановую замену/промывку. Контролируйте уровень и состояние масла в соответствии с регламентом техобслуживания двигателя и требованиям завода‑изготовителя.

Рекомендуемые области применения

• Мощные четырёхтактные дизельные двигатели магистральных грузовых автомобилей.
• Дорожно‑строительная техника (экскаваторы, бульдозеры, грейдеры и т.п.).
• Карьерная и горнодобывающая техника с высокими нагрузками на агрегаты.
• Двигатели отечественного и импортного производства, для которых требуются масла класса API CF‑4 и ниже.
• Двигатели с повышенной степенью износа, где важна способность масла поддерживать стабильность давления и уплотнение уплотняющих элементов.

Особые условия применения

• При работе на топливах с повышенным содержанием серы (до порядков 0,5 %) учитывать нейтрализующие свойства масла и контролировать состояние системы рециркуляции и нейтрализации отработанных газов при наличии соответствующих компонентов техники.
• В экстремально низких температурах перед пуском рекомендуется доводить масло до рабочей температуры в соответствии с регламентом двигателя, чтобы избежать временного недостаточного масляного давления.

Преимущества использования

• Поддерживает чистоту рабочих поверхностей за счёт пакета присадок, препятствуя образованию нагара и лаковых отложений в камере сгорания и масляных каналах.
• Обладает высокими нейтрализующими свойствами, уменьшающими агрессивное влияние кислотных продуктов сгорания на детали двигателя.
• Снижает износ и способствует уплотнению между компонентами цилиндро‑поршневой группы, что помогает сохранять давление в маслосистеме при повышенном износе двигателя.
• Низкий расход на угар благодаря использованию гидроочищенных базовых масел и сбалансированного пакета присадок.
• Совместимость с большинством материалов сальников и уплотнений, что снижает риск протечек при применении в узлах с различной конструкцией уплотнений.

Безопасность и эксплуатационные рекомендации: работать с продуктом следует в соответствии с паспортом безопасности (MSDS) и инструкциями завода‑изготовителя оборудования; хранить в герметичной таре вдали от источников огня и прямого солнечного излучения, не смешивать произвольно с маслами других классов без проверки совместимости. Применение этого продукта должно согласовываться с эксплуатационными требованиями двигателей и регламентом технического обслуживания оборудования.