Трансмиссионное масло G-Energy G-Box ATF DX VI, 4 л, синтетика

Рекомендуемые области применения

• Автомобилестроение: Легковые автомобили и кроссоверы европейских, азиатских и корейских марок, в инструкциях к которым указана спецификация Dexron VI.
• Трансмиссии: Автоматические трансмиссии марок General Motors, Aisin, Jatco, где требуется жидкость с высокими фрикционными характеристиками и энергосберегающим эффектом.
• Коммерческий транспорт: Автоматические коробки передач грузовых автомобилей и спецтехники, совместимые с классом Dexron VI.
• Гидравлика: Системы гидроусилителя рулевого управления (ГУР), в качестве рабочей жидкости которых разрешено применение ATF класса Dexron VI. Обладает антипенообразующими свойствами, что критично для работы насосов ГУР.
• Экстремальные условия: Транспортные средства, эксплуатирующиеся в условиях частых перепадов температур, высоких нагрузок при движении в пробках или в суровых климатических зонах.

Особенности при обслуживании и переходе

При проведении технического обслуживания и замене рабочей жидкости в АКПП настоятельно рекомендуется полная замена с промывкой системы, если ранее использовались масла других спецификаций или брендов. Смешивание трансмиссионных масел разного класса может привести к изменению фрикционных характеристик, набуханию уплотнительных элементов или пенообразованию, что негативно скажется на сроке службы трансмиссии. Перед использованием проверьте совместимость масла с материалами сальников и прокладок вашей трансмиссии (продукт совместим с большинством стандартных материалов, однако требуется верификация).

Преимущества использования

• Инновационная синтетическая база: Гарантирует высокую термоокислительную стабильность. Масло сопротивляется разрушению и образованию лаковых отложений при экстремальных температурах, что значительно продлевает срок службы АКПП.
• Адаптивные фрикционные свойства: Специальный пакет присадок подобран таким образом, чтобы обеспечить идеальное сцепление фрикционных дисков. Это гарантирует плавные, точные и своевременные переключения передач, повышая комфорт вождения и исключая рывки.
• Максимальная защита узлов: Уникальная формула снижает износ металлических пар (шестерен, валов), неметаллических деталей, а также защищает поверхность фрикционов, редукторов и гидронасосов. Это минимизирует риск дорогостоящего ремонта.
• Стабильность вязкости на всем интервале замены: Масло сохраняет свою структуру и смазывающую способность даже после тысяч километров пробега и тысяч циклов переключения передач, обеспечивая постоянную защиту «из канистры» до следующей смены.
• Отличные низкотемпературные свойства: Обеспечивает мгновенный проток масла в гидроблок при пуске двигателя зимой, снижая износ в момент старта, когда нагрузка на трансмиссию максимальна. Снижает вероятность внеплановых простоев в холодное время года.
• Энергосбережение: Снижение внутреннего трения рабочей жидкости способствует уменьшению расхода топлива автомобилем.

Техника безопасности и утилизация: Трансмиссионное масло G-Energy G-Box ATF DX VI следует хранить в закрытой заводской таре, в защищенном от влаги и прямых солнечных лучей месте, при температуре, не превышающей нормы, указанные на этикетке. При работе используйте защитные перчатки и очки, чтобы избежать контакта с кожей и глазами. В случае попадания промойте большим количеством воды. Запрещается сливать отработанное масло в канализацию, почву или водоемы. Утилизация отработанной трансмиссионной жидкости должна производиться в специализированных пунктах приема отходов или через сертифицированные сервисные центры в соответствии с экологическими нормами вашей страны. Используйте только рекомендованный объем и спецификацию масла, указанную в сервисной книге вашего автомобиля.