Грузовое масло Роснефть Maximum Diesel, 10W-40, 20 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базового масла: полусинтетика (комбинация синтетических и гидроочищенных базовых компонентов).
• Класс вязкости SAE: 10W‑40.
• Кинематическая вязкость при 100 °C: 15,3 мм²/с (типичное значение для состава 10W‑40).
• Индекс вязкости: 145 (типичное значение для серии Maximum 10W‑40).
• Плотность при 20 °C: примерно 888 кг/м³ (характеристическое значение для продукта серии).
• CCS (динамическая вязкость при низких температурах): порядка 6 279 мПа·с при −25 °C (показатель холодного пуска).
• Фасовка: 20 литров.

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: всесезонное применение; холодный запуск гарантируется при температуре до −25 °C.
• Температура вспышки (открытый тигель): около 220 °C.
• Температура застывания: около −28 °C.

Сертификация и сопроводительные документы

• Спецификации и допуски: соответствует уровням API CF‑4 / SJ.
• Сопроводительные документы: наличие сертификатов и полный комплект эксплуатационно‑технической документации подтверждается производителем и поставщиком (по запросу).
• Страна производства: Россия.
• Гарантийный и сроки хранения: информация по гарантийному сроку и условиям хранения выдаётся поставщиком/производителем при отгрузке и указана в сопроводительных документах.

Инструкция по применению

Масло предназначено для заливки в картеры двигателей в соответствии с рекомендациями автомобильного или машиностроительного завода‑изготовителя. Перед применением следует сверить требования завода к эксплуатационному классу и вязкостному классу масла; при переходе с другого базового масла необходимо учитывать интервал и условия эксплуатации, а также состояние двигателя. При применении в агрессивных рабочих условиях рекомендуется контролировать состояние масла по показателям загрязнения и склонности к окислению и при необходимости сокращать интервалы замены.

Рекомендуемые области применения

• Высокомощные дизельные двигатели магистральных грузовых автомобилей.
• Двигатели дорожно‑строительной техники (экскаваторы, бульдозеры и пр.).
• Карьерная техника и горно‑добывающие машины с дизельными двигателями.
• Лёгкая коммерческая техника и микроавтобусы при наличии требований API CF‑4/SJ.
• Техника европейских, американских и азиатских производителей, допускающая масла класса API CF‑4 и ниже.

Специфические указания по применению

• Не рекомендуется для двигателей, требующих масел с более высокими эксплуатационными классами (например, CI‑4/CJ‑4 и выше) без подтверждённого допуска производителя двигателя.
• При эксплуатации в условиях сильного запыления или повышенных механических нагрузок рекомендуется использование оригинальных фильтрующих элементов и регулярный мониторинг состояния масла.
• При смешивании с другими маслами изменения эксплуатационных свойств возможны; предпочтительна полная замена при переходе на другой тип масла.

Преимущества использования

• Моюще‑диспергирующие свойства пакета присадок обеспечивают поддержание чистоты внутренних поверхностей двигателя в течение интервала эксплуатации масла.
• Использование модернизированного модификатора вязкости повышенной стойкости снижает риск расслоения и обеспечивает стабильность вязкости при высоких температурных и нагрузочных режимах.
• Характеристики вязкостно‑температурного поведения обеспечивают приемлемый пуск двигателя при отрицательных температурах до −25 °C.
• Комбинация синтетических и гидроочищенных базовых компонентов в рецептуре улучшает противоизносные и противокоррозионные свойства.
• Совместимость с материалами сальников и уплотнений, используемыми в автомобилестроении и спецтехнике (при соблюдении рекомендаций производителя техники).

Безопасность и утилизация: при работе с маслом избегать длительного контакта с кожей и попадания в глаза; при проливе собирать и утилизировать в соответствии с действующими нормативами по обращению с отработанными маслами и производственными отходами. Хранение — в плотно закрытой таре, вдали от источников нагрева и открытого огня, при температуре, исключающей замерзание и воздействие прямых солнечных лучей; сроки хранения и условия транспортировки уточняются в сопроводительной документации. Применение должно соответствовать рекомендациям завода‑изготовителя двигателя и требованиям к эксплуатационным классам (API CF‑4/SJ); при сомнениях по совместимости или подбору аналога рекомендуется сверка допусков и эксплуатационных параметров с технической документацией техники или консультация технического специалиста.