Моторное масло G-Energy Expert L, 10W-40, 5 л, полусинтетика

Технические характеристики

Основные параметры

• Тип базы: полусинтетическое (комбинация синтетических компонентов и минеральных фракций), обеспечивающая баланс между характеристиками современных синтетик и стабильностью минеральных масел.
• Класс вязкости (SAE): 10W-40 — универсальная вязкость, подходящая для круглогодичного использования в умеренном и теплом климате, а также для постгарантийных двигателей.
• Кинематическая вязкость при 100°C: 12,5–16,3 мм²/с (типичные значения для данного класса, точно соответствует спецификации ACEA A3/B4).
• Индекс вязкости: >160 (высокая стабильность вязкостно-температурных свойств).
• Щелочное число (TBN): высокое (ориентировочно 8,0–9,5 мгКОН/г), что свидетельствует о мощном моюще-нейтрализующем пакете присадок.
• Упаковка: канистра 5 л (нетто ≈ 4,355 кг).

Температурные показатели

• Рабочий диапазон: оптимизирован для эксплуатации в широких температурных условиях. Масло 10W-40 обеспечивает легкий пуск при отрицательных температурах (до -25°C) и надежную масляную пленку при высоких температурах двигателя (до +40°C на улице и более 110°C в картере).
• Температура вспышки: 235°C (высокий показатель, характерный для качественных полусинтетик, обеспечивающий безопасность при высоких температурах).
• Температура застывания: -36°C (гарантирует текучесть масла и возможность запуска мотора в зимний период).

Сертификация и сроки

• Спецификации: API SL/CF (одобрено для бензиновых и дизельных двигателей), ACEA A3/B3, A3/B4 (высокооборотистые системы с увеличенным интервалом замены).
• OEM-допуски / одобрения: официально рекомендовано ПАО «АВТОВАЗ» (Лада), а также соответствует допускам MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00 (Mercedes-Benz, Volkswagen).
• Сертификация: Продукция имеет сертификаты качества ААИ и сертифицирована на территории Таможенного союза (ЕАС).
• Гарантийный срок хранения: 5 лет с даты производства при соблюдении условий хранения.
• Страна производства: Российская Федерация.

Инструкция по применению

Масло предназначено для заправки в системы смазки бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков. Используется как в гарантийных автомобилях, где требуются спецификации API SL или ACEA A3/B3, так и в двигателях с пробегом. Перед заменой рекомендуется промыть масляную систему (в случае перехода от другого типа масел или сильных загрязнений) и обязательно заменить масляный фильтр. Объем заправки зависит от марки автомобиля (обычно 3,5–5,5 л).

Рекомендуемые области применения

• Атмосферные и турбированные бензиновые двигатели легковых автомобилей.
• Дизельные двигатели (в том числе с турбонаддувом), совместимые с топливом с содержанием серы до 500 ppm.
• Автомобили отечественного производства (серия «Лада» всех модификаций).
• Иномарки европейского и азиатского производства, требующие допусков VW 501/505 и MB 229.1.
• Эксплуатация в тяжелых условиях: частые пробки, короткие поездки без прогрева двигателя, агрессивная городская и загородная езда.

Особенности применения в двигателях с большим пробегом

Для постгарантийных автомобилей масло G-Energy Expert L 10W-40 является одним из оптимальных решений. Благодаря высокой стабильности вязкости и увеличенному пакету противоизносных присадок, оно эффективно компенсирует изношенные зазоры деталей цилиндро-поршневой группы. Это позволяет поддерживать стабильное рабочее давление масла, снижает маслосъем («жор») и предотвращает разрыв масляной пленки при перегревах. Продукт обладает высокой совместимостью с различными уплотнительными материалами (сальниками и прокладками), сохраняя их эластичность и предотвращая утечки.

Преимущества использования

• Продленный интервал замены: благодаря высокой стойкости к окислению и термоокислительной стабильности масло эффективно служит в тяжелых режимах эксплуатации.
• Мощная моюще-диспергирующая способность: удерживает сажу и нагар во взвешенном состоянии, предотвращая образование лаков, шламов и отложений на клапанах и кольцах.
• Экономичность топлива: оптимизированная вязкость снижает внутреннее трение в двигателе, что приводит к небольшому, но ощутимому снижению расхода топлива.
• Надежный пуск при минусовых температурах: синтетические добавки в базе обеспечивают быструю прокачку масла по системе при cold start, минимизируя износ «на сухую» в мороз.
• Технология защиты от подделок: оригинальная продукция защищена голографической этикеткой и специальным маркером, который исчезает при попытке вскрытия канистры.
• Совместимость с сажевыми фильтрами (в умеренных количествах серы): хотя масло не имеет спецификации ACEA C3, оно подходит для некоторых дизелей без DPF, где требуются высокие эксплуатационные свойства A3/B3.

Информация об утилизации и безопасности: отработанное моторное масло является опасным отходом производства и требует сбора и переработки. Хранить средство необходимо в плотно закрытой упаковке в сухом, прохладном месте, вдали от источников огня. При контакте с кожей рекомендуется использовать защитные перчатки. Продукт не предназначен для использования в качестве гидравлических жидкостей или трансмиссионных масел, если это не указано в расширенных спецификациях конкретного агрегата.